POMOCY (swap m50 problemy z odpaleniem)

Post numer:#1 przez **Mateo** » 27 sie 2013, o 21:25

Witam.
Jestem w trakcie swapu z silnika m20b20 na m50b25 i nie mogę odpalić silnika.
Silnik jak i wiązka pochodzi z automatu, komputer jest z m50b20 (numer kompa 261 200 402 bosch)
Wiązka silnika połączona jest z buda ze schematów które są na forum i problem polega na tym ze nie mogę odpalić silnika rozrusznik kreci, pompa paliwa stoi w miejscu i nie ma iskry.
Tak naprawdę nie mam żadnego pomysłu żeby to odpalić. Macie jakieś sugestie pomysły?

Post numer:#2 przez **Cichy** » 27 sie 2013, o 21:34

mam dobrego elektryka co to ogarnie u CIebie na miejscu

Post numer:#3 przez **oscar43** » 27 sie 2013, o 21:43

Podlacz pompe na krotko i wtedy sprobuj odpalic.Jesli nie zaskoczy to pewnie cos nie tak z wiazka.przerabialem to u kolegi.Niby wiazka ok a jednak wyl jeden kabel inaczej zlutowany o ile dobrze pamietam.Jak bys byl z moich okolic to bym pomogl.Pozdrawiam

Post numer:#4 przez **Mateo** » 27 sie 2013, o 22:00

Pompę podłączałem na krótko i niestety nic z tego.

Post numer:#5 przez **Icek** » 27 sie 2013, o 22:21

A + jest podany na przekazniki ? cykaja po przekreceniu zaplonu?

Post numer:#6 przez **Mateo** » 28 sie 2013, o 08:11

Na przekaźnikach po przekręceniu jest cisza nie cykają

Post numer:#7 przez **Icek** » 28 sie 2013, o 09:53

No to jak z wiazki budy wychodzi czerwony + to musisz go podac na przekazniki, chyba ze masz tak zrobione? bo nic nie napisales ze zostaly ci przewody do podpiecia.

Post numer:#8 przez **Stammek** » 28 sie 2013, o 11:28

Icek napisał(a):No to jak z wiazki budy wychodzi czerwony + to musisz go podac na przekazniki, chyba ze masz tak zrobione? bo nic nie napisales ze zostaly ci przewody do podpiecia.

z wiazki budy e30 nie wychodzi zadne stały czerwony plus...jedyny to ten ktory leci bezposrednio ze skrzynki do aku i zasila wszystko w aucie.

przekazniki sa w wiazce silnika i w wiazce jest ich zasilanie ktore leci do aku.

Ja bym obstawiał brak plusa po stacyjce ktory "aktywuje" przekazniki.

Post numer:#9 przez **Mateo** » 28 sie 2013, o 11:49

Plus z wiązki podpiłem pod skrzynkę tak jak tutaj http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01130/11.jpg
Drugi plus jest pod rozrusznik bezpośrednio przykręcony.

Stammek napisał(a): Ja bym obstawiał brak plusa po stacyjce ktory "aktywuje" przekazniki.

pewnie że tak ,zwykle to przeoczenie bo czerwony przewód jest w czarnej koszulce i łatwo go pominąc .

Post numer:**#11** przez **Mateo** » 28 sie 2013, o 13:22

a gdzie ten przewód się znajduje ? jest to któryś z tych co znajduje się przy gnieździe od diagnostyki ?

Przewód z kabel-oczkiem na śrubkę M6 wychodzi z plastikowej obudowy wiązki ,powinien byc podpięty do klemy jako drugi . Właśnie tak ,w wiązce z e36 wychodzi tuż obok gniazda diagnostycznego.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

POMOCY (swap m50 problemy z odpaleniem)

POMOCY (swap m50 problemy z odpaleniem)

Kto przegląda forum