[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

E30 śmierdzi paliwem w kabinie

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Post numer:#16  Postprzez stefan543 » 17 wrz 2013, o 21:24

No właśnie, po przemyśleniu tematu chyba jednak podłącze tak jak było. A co się stanie jeśli pod maską pominę filtr węglowy i połączę ze sobą oba przewody bezpośrednio?
stefan543
 

Post numer:#17  Postprzez wojtaq » 18 wrz 2013, o 00:52

nic się nie stanie i tak właśnie zrób ale połącz je tym zaworkiem , oczywiście wtyke wepnij w zaworek
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#18  Postprzez stefan543 » 18 wrz 2013, o 08:55

Zaworek mam wpięty i zassysa powietrze, jak go podepnę to będzie sobie zaciągał opary. Jakie to ma zadanie? Gdzie te opary są zassysane? Do kolektora ssącego?
stefan543
 

Post numer:#19  Postprzez wojtaq » 18 wrz 2013, o 17:00

zaworek ma podczas pracy silnika być zamknięty , podczas zgaszenia ma być otwarty z tego co kojarzę
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#20  Postprzez stefan543 » 18 wrz 2013, o 19:06

U mnie chodzi cały czas (m52b28), jak zatkam palcem to zasysa. Cyka równomiernie, czasami dość głośno, na początku bałem się, że panewka albo cóś :P Podepnę w weekend i dam znać jaki efekt całej operacji ;)

[ Dodano: 01-10-2013, 08:03 ]
Witam,
problem usunięty, wszystkie węże gumowe i opaski zaciskowe powymieniane, zaworek pod maską podpięty. Pozdrawiam.
stefan543
 

Poprzednia strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości