[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

M30b35 wa?ki rozrz?du, brak odpowiedniej mocy

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

Post numer:#16  Postprzez sebek335 » 26 paź 2013, o 11:49

a moze to wina rozrządu? może byc przestawiony lub rozciągniety łańcuch.
sebek335
 

Post numer:#17  Postprzez kawka335i » 26 paź 2013, o 13:18

proponuje sprawdzic pompe paliwa,jakie ciśnienie benzyny
kawka335i
 

Post numer:#18  Postprzez Selected » 27 paź 2013, o 17:36

Nad rozciągniętym rozrządem też się zastanawialiśmy.
I chyba znalazłem przyczyne tej różnicy. Przy ostatniej wymienia sprzęgła postanowiłem założyć ori portki z miejscem na sondę, bo wcześniej miałem wkręcony tylko w jedną rurę portek, a nie miałem tego x-pipa oryginalnego. Przez x piape musiałem wyciąć środkowy tłumik bo raz że trochę mi się śpieszyło ze składaniem auta, a dwa że ciężko go było trochę wsadzić z uwagi na wejścia w tym tłumiku. Dlatego mam teraz tylko końcowy wydech i przy okazji założyłem seryjną przepływkę bo tamta stwierdziła, że nie będzie już działać.

Po tym całym zabiegu zauważyłem, że strasznie pogorszył się elastyczność silnika, za to od 3.5 tysiąca obrotów dostaje kopa i ciągnie jak opętana. Stał się taki jak by bardziej wysoko obrotowy. Dlatego muszę wspawać z powrotem ten tłumik lub jakiś inny i zobaczymy co się zmieni. Najlepiej żeby od dolnych obrotów szedł lepiej i na górnych tak jak teraz.

Urwałem też kilogram z koła zamachowego ale myślę że to aż tak diametralnie nie wpłynęło na elastyczność silnika tym bardziej, że jak zakładają koła zamachowe od m20 to nie ma takich odczuć chyba że nikt tego nie spostrzegł.
Selected
Student
 
Posty: 123
Dołączył(a): 31 maja 2010, o 14:38
Lokalizacja: Skierniewice
Moje BMW: 318
Nadwozie: -------
Silnik: M30b35
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#19  Postprzez marek1132 » 27 paź 2013, o 20:17

Łańcuch też wypadałoby zmienić,swaga kosztuje ok 70zł.Nie tak dawno przerabiałem temat w e32,łańcuch był rozciągnięty o około 4mm,do tego wymiana slizgu napinającego,miał wyżłobienia od łańcucha na 3 mm,po wymianie nie ten silnik,spalanie zmalało,zwiekszona kultura pracy i kopyto.
marek1132
Uczeń
 
Posty: 68
Dołączył(a): 20 maja 2009, o 10:56
Lokalizacja: Częstochowa
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#20  Postprzez Selected » 28 paź 2013, o 00:24

W moim silniku łańcuch i ślizgi były wymienione, a w tamtym same ślizgi zmienialiśmy, łańcuch pewnie też by się zdało i przy okazji zębatki na wał i wałek rozrządu.
Selected
Student
 
Posty: 123
Dołączył(a): 31 maja 2010, o 14:38
Lokalizacja: Skierniewice
Moje BMW: 318
Nadwozie: -------
Silnik: M30b35
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#21  Postprzez czikczak » 4 lis 2013, o 14:47

marek1132,
Kod: Zaznacz cały
Łańcuch też wypadałoby zmienić,swaga kosztuje ok 70zł

nowy ? 70zł ? pytałem o rozrząd, panewki i pierscienie do m30b35 i w dwóch sklepach z częściami powiedziano mi ze są braki na magazynach i ze nie maja częsci juz do tych starych silników....
czikczak
 

Post numer:#22  Postprzez szajbaa » 4 lis 2013, o 16:10

czemu wywaliłeś przepływke z b28?
tel: 506 799 133
gg: 4995986 niewidoczny
szajbaa
Student
 
Posty: 289
Dołączył(a): 20 lip 2008, o 12:18
Lokalizacja: warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#23  Postprzez Marek_W » 4 lis 2013, o 18:12

Przepraszam ale czy ja dobrze wyczytałem ?? do silnika m30b35 można założyć przepływkę z m52b28 ?? jeśli tak to proszę o więcej info co i jak :)
Marek_W
Student
 
Posty: 138
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 16:31
Lokalizacja: Polska
Moje BMW: 325T
Nadwozie: Coupe
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#24  Postprzez Ostrowski » 4 lis 2013, o 21:50

http://www.track-tv.co.za/forum/viewtopic.php?f=10&t=26

zrób tak jak w tym schemacie na zdrowej przepływce od M52B28 i będzie lux
Ostrowski
 

Post numer:#25  Postprzez szajbaa » 5 lis 2013, o 10:28

tez mam tak jak na schemacie silnik kreci jak opentany na lekim kole i zimnym dolocie.
tel: 506 799 133
gg: 4995986 niewidoczny
szajbaa
Student
 
Posty: 289
Dołączył(a): 20 lip 2008, o 12:18
Lokalizacja: warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#26  Postprzez czikczak » 5 lis 2013, o 10:50

szajbaa, masz ori dolot czy jakiś stożek, legendy mówią ze to auto ,,jedzie" tylko na Ori puszce
czikczak
 

Post numer:#27  Postprzez szajbaa » 5 lis 2013, o 12:09

dolot przewalony na zimna strone pucha z e34 m50 gorący drut lekkie sprzegło skrzynia m10
tel: 506 799 133
gg: 4995986 niewidoczny
szajbaa
Student
 
Posty: 289
Dołączył(a): 20 lip 2008, o 12:18
Lokalizacja: warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#28  Postprzez czikczak » 5 lis 2013, o 13:59

sprzegło z m20b25 ? i wieniec z m10 ?
czikczak
 

Post numer:#29  Postprzez szajbaa » 5 lis 2013, o 14:01

akurat nie miałem wieńca z m10 - tokarz wytoczył mi wieniec z koła od automatu, ten załozyłem na zamach m20 i wywazyłem u Chojnackiego w nadarzynie, tarcza kevlar z placu Hellera i nic sie nie slizga.
tel: 506 799 133
gg: 4995986 niewidoczny
szajbaa
Student
 
Posty: 289
Dołączył(a): 20 lip 2008, o 12:18
Lokalizacja: warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#30  Postprzez sebek335 » 5 lis 2013, o 15:00

czikczak napisał(a):sprzegło z m20b25 ? i wieniec z m10 ?


wieniec taki jaki zakladasz rozrusznik/skrzynie
sebek335
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości