Problem z elektryką E30 324DA rok1986

[addee]

Stałem się całkiem niedawno szczęśliwym posiadaczem BMW E30 324D z automatyczną skrzynią. Problem pojawił się po zresetowaniu inspekcji i objawia się jak na razie trzema usterkami( mam nadzieje, że ich nie przybędzie:))

- Po pierwsze diody od inspekcji nie raz nie gasną i świecą podczas jazdy.
- Po drugie wystąpił problem z obrotomierzem, działa kiedy chce przeważnie dopiero po nagrzaniu auta lub ewentualnie po zaliczeniu dziury w jezdni.
- Po trzecie i najbardziej irytujące to: samoczynnie i bez jakiejkolwiek przyczyny zapalają sie światła drogowe mimo iż położenie przelącznika nie zmienia się. Wylączają sie po pocięgnięciu dźwigni od świateł do siebie tzw impuls.

Wiem że w aucie z 1986roku elektroniki nie ma zbyt wiele a mimo tego ne mogę sobie z tym poradzić.
Czy ktoś wie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy???
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Pozdrawiam addee

[Strzelba]

co do dzialania zegarow to mozesz miec do wymiany bateryjki w zegarach

[tigre0070]

samoczynnie i bez jakiejkolwiek przyczyny zapalają sie światła drogowe mimo iż położenie przelącznika nie zmienia się. Wylączają sie po pocięgnięciu dźwigni od świateł do siebie tzw impuls.

posprawdzaj kable , może gdzieś masz jakieś spięcie

[wzkurczak]

co do dzialania zegarow to mozesz miec do wymiany bateryjki w zegarach

tak tak dokłasnie bateryjki co do obrotonieza ale dziwnie sie objawiaja w przypadku kontrolek inspecji i siwiateł, a nie pomyliłes pinów przy kasowaniu inspekcji?

[Maniek]

co do obrotomierza to posprawdzaj styki bo to to tylko ewentualnie jedyna przyczyna jego dzialania w kratke. rozbierz zegary i sprawdz czy przypadkiem gdzies nie pekla scieszka badz cos jej nie uszkodzilo. nie rusz akumulatorkow.
co do inspekcji to mozliwe ze zle zresetowales. sprobuj jeszcze raz zgodnie z instrukcja. sa dwa schematy jeden do 89 roku a drugi od starszego.
a co do swiatel wymien przelacznik bo wyraznie nie odbija...

[addee]

Inspekcje kasowałem zgodnie z instrukcją opisaną w "Książce sam naprawiam bmw serii 3" tak jak przewidziane jest dla modelu z 1986.
Wydaje mi się, że nie jest to wynikiem kasowania inspekcji. Byc może akumulatorki przy liczniku.

A co do świateł drogowych to sprawdzałem na różne sposoby i doszedłem do wniosku, że to raczej nie jest wina wyłącznika. Swiatła zapalają się samoczynnie nawet jak auto stoi i niczego nie dotykam. Zdarza się że zapalają sie zaraz po uruchomieniu silnika. NIgdy natomiast nie gasną samoczynnie musze wtedy użyć impulsu.

Co do obrotomierza to rozumiem, że mam wyciągnąc zegary i je przejżeć a czy jest możliwość uszkodzenia jakiegoś impulsatora czy czegoś takiego? Tak mi sugerował znajomy ale nie wiem dokładnie o co z tym chodzi. Ponoć jest to elemet przy silniku zliczający obroty wału i można go regulować ale nie mam pojecia gdzie on sie znajduje.

[tigre0070]

a czy jest możliwość uszkodzenia jakiegoś impulsatora czy czegoś takiego?

impulsator nie ma nic wspólnego z zegarami

[addee]

Ok to temat impulsatora sobie odpuszczę.
Sprawdzałem dokładnie i jednak kolega Maniek miał racje przełącznik przy kierownicy jest sprawcą błyskania światłami.
Do tematu licznika powrócę jutro może coś się wyklaruje.

Niestety pojawił się kolejny problem zamknęłem auto, centralny pozamykał drzwi a gdy chciałem je później otworzyć to okazało się, że otworzyły się tylko drzwi kierowcy, rzeszta pozostała zamknieta. Nie dą się otworzyć drzwi ręcznie od środka ani teraz zamknąć z kluczyka drzwi kierowcy. Centralny mam fabryczny sterowany z kluczyka. Nie wiem co się dzieje słychać tykanie przekaźników od centralnego ale nic nie reaguje, bezpieczniki wszystkie całe a nie mogę zamknąć drzwi z kluczyka.
Chyba to auto mnie nie lubi

[tigre0070]

próbowałeś otworzyć auto od środka po uruchomieniu silnika?
jak wsiądziesz to odpal silnik i rygielkiem zamknij i otwórz drzwi

[addee]

Niestety próbowałem wszystkiego nic nie pomaga. Można otworzyć i zamknąć bagażnik ale przekręcanie kluczyka nie wywiera wpływu na centralny. Zamka w drzwiach pasażera nie można w zaden sposób ruszyć. Nie moge przekręcić w nich kluczyka. Brak mi pomysłów chyba zabiorę się za rozkręcanie drzwi, zaczne od kierowcy bo pewnie to one są winne.