rasiol, kolego powiem Ci, że miałem z tym również problem i nie poradziłem sobie. Tylko u mnie nie spadało do 1000 a do 1700.
Sprawdź dodatkową przepustnicę i zawór podciśnienia z tyłu kolektora. Zobacz czy śrubka w nim da się jeszcze wkręcić czy jest na max'a.
Tu są opisane moje boje
Klik
Na koniec moja decyzja jest taka, że zwalam głowicę, robię jej remont, piaskuję elementy metalowe, składam to na nowych wężach i nowych elementach osprzętu, po za przepustnicą główną i przepływomierzem, bo te są sprawne.