[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Brak pr?du na pompce paliwa

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Brak prądu na pompce paliwa

Post numer:#1  Postprzez Ciapek » 1 gru 2013, o 13:57

Cześć, co moze byc przyczyną braku napięcia na przewodach od pompy paliwa. Wczoraj przejechalem sie raz po miescie po tygodniu stania samochodu, postawilem w garazu chcialem pozniej wyjechać i :cen:, auto nie zapala pompka nie pracuje. Dzisiaj sprawdzilem ją na krótko i wszystko jest jak nalezy. Obejrzalem bezpieczniki tez są dobre, sprawdzilem napięcie na kablach a tam 0.00, wie ktoś co to moze byc? Dziwna sprawa zeby auto w ciągu 30minutowego postoju nagle przestalo kompletnie zapalac.
Ciapek
 

Post numer:#2  Postprzez BMWe30-Stefan » 1 gru 2013, o 14:05

sprawdź przekaźnik od pompy paliwa
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#3  Postprzez tofik501 » 1 gru 2013, o 14:06

Prawdopodobnie padł ci czujnik położenia wału
tofik501
 

Post numer:#4  Postprzez Ciapek » 1 gru 2013, o 14:12

jaki numer ma ten przekaźnik?
Ciapek
 

Post numer:#5  Postprzez BMWe30-Stefan » 1 gru 2013, o 14:41

tofik501 napisał(a):Prawdopodobnie padł ci czujnik położenia wału

a jak pada czujnik to pompa nie chodzi ??
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#6  Postprzez maaaad » 1 gru 2013, o 14:42

Mi kiedyś własnie padł przekaźnik i auto miało problemy z odpaleniem. Tak więc również poszedłbym tym tropem.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez Ciapek » 1 gru 2013, o 14:48

Gdyby padł czujnik to chyba nie odcieło by zasilania do pompki

[ Dodano: 01-12-2013, 13:58 ]
Może ktoś napisac gdzie ten przekaźnik sie znajduje bo w wykazie bezpieczników i przekaźnikow nie jest nic wspomniane o takowym
Ciapek
 

Post numer:#8  Postprzez BMWe30-Stefan » 1 gru 2013, o 15:12

masz m52 w swoim aucie ktoś kto robił Ci wiązkę dokładał na pewno przekaźniki bo musiał, orygilanie były chyba w komorze silnika teraz musisz wyśledzić je przy nowej wiązce od m52
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#9  Postprzez Ciapek » 1 gru 2013, o 20:50

BMWe30-Stefan napisał(a):masz m52 w swoim aucie ktoś kto robił Ci wiązkę dokładał na pewno przekaźniki bo musiał, orygilanie były chyba w komorze silnika teraz musisz wyśledzić je przy nowej wiązce od m52


Auto dziala, winą byla rozporka ktora naciskała przekaźnik przy wiązce, rozebralem niepotrzebnie polowe auta ale dziala jak powinno. Dzieki za porady ;))
Ciapek
 

Post numer:#10  Postprzez BMWe30-Stefan » 1 gru 2013, o 20:53

pewnie masz rozpórkę tą wygiętą co idzie jakby pod podszybiem :P najprostsze rozwiązania są najlepsze :P trzeba szukać od najmniejszych rzeczy usterkę w tym przypadku bezpiecznik lub przekaźnik :] fajnie że działa pozdrawiam
BMWe30-Stefan
 


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość