Kopci na biało m52.2.8

Post numer:**#16** przez **ryss15** » 15 gru 2013, o 20:01

pierścienie, masz przedmuchy i kolektor zasysa powietrze ze skrzyni korbowej, sprawdz kompresje, silnik do remontu

Post numer:**#17** przez **maaaad** » 15 gru 2013, o 20:07

Przed remontem zrobiłbym jeszcze porządną płukankę (np. 2 opakowania Forte). A nuż pierścienie puszczą

Zanim zaczniesz robić remont sprawdź separator odmy i drożność przewodu którym olej spływa przez miarkę z w/w separatora.

Post numer:**#19** przez **ryss15** » 19 gru 2013, o 13:26

U mnie przy specjalnie zatkanej odmie kopci tak: http://www.youtube.com/watch?v=WfPkrYj56ng zatkałem odme wyciagajac sprezynke z separatora w celu ukazania ile spalin wychodzi do skrzyni korbowej

bierze jakieś 2l oleju na 1000km

kompresja na pierwszym cylindrze 9 bar, reszta 12/13 bar. Chce dac mu jeszcze szanse i zrobić płukanke, moze faktycznie pierscienie olejowe sa zawalone sadzą, bo wlasciwie caly silnik ma strasznie duzo nagaru

Witam powiem tak silnik nie spadł na mocy,sprawdzałem kompresję i jest w porządku na każdym cylindrze.Po przejechaniu jakiś 50km wziął 1L oleju.A po odkręceniu korka wlewu oleju kopci się z silnika.Podejrzewam że będzie to ta zapchana odma jak wspomniał pan POTEGAT.Sprawdzę tą odmę tylko podpowiedzcie mi jeszcze panowie gdzie? się znajduje ten separator.

Post numer:**#21** przez **ryss15** » 20 gru 2013, o 00:14

Pod kolektorem, lec po wężu który wychodzi z pokrywy zaworow

Aha dzięki będę szukał:)

Post numer:**#23** przez **ryss15** » 20 gru 2013, o 02:59

daj znac

Post numer:**#24** przez **wojtaq** » 20 gru 2013, o 10:15

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-C ... separator/
nr 2

Pan POTEGAT!! to forum wszyscy jesteśmy kolegami.
Trzeba sprawdzić też drożność wszystkich przewodów i rurki do pomiaru stanu oleju.

Witam

Przyczyną kopcenia i pobierania oleju był zapchany cały układ odmy,po rozebraniu wszystkiego po kolej i dokładnym wyczyszczeniu auto odpaliło bez kopcenia,teraz pracuje tak jak należny

Dziękuje wszystkim za pomoc Pozdrawiam.

Post numer:**#27** przez **CmK** » 16 maja 2014, o 15:23

Bardzo mi pomógł ten temat i zmotywował mnie do roboty;p Po remoncie głowicy mam ten sam problem płynu nie ubywa, ciśnienia nie robi tylko kopci jak by chora była.

Małe pytanie, czy rurkę łączącą ssący z blokiem (tą ze sprężyną) wyciągnę bez ściagania kolektora?

w m20 nie wyjmiesz tej rurki bez zdjęcia kolektora

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Kopci na biało m52.2.8

Re: Kopci na biało m52.2.8

Re: Kopci na biało m52.2.8

Re: Kopci na biało m52.2.8

Kto przegląda forum