Na wolnych i po wcisnieciu lekko pedału chodzi jak na 3 gary

[kamilsz202]

Witam, mam problem z moim m40.
Wymieniłem silniczek krokowy, bo mój padł całkiem i po podłączeniu silnik na wolnych obrotach chodzi jak by na 3 gary, po gwałtownym wcisnieciu gazu, ustępuje wszystko, w jeździe, przy pedale wciśniętym powyzej 1/3 jest wszystko ok, ma swoją moc. Lecz na wolnych i przy delikatnie wcisnietym pedale gazu chodzi na 3 gary. Co to może być?
Dodam że mam odpięty czujnik Położenia przepustnicy, ponieważ jak podepnę wolne obroty zaczynają głupiec.

[zmazia]

Wina kabli. Najpierw sprawdź czy wszystkie dobrze siedzą na świecach i czy świece masz przykręcone dobrze. Spróbuj wypinać po jednym i zobaczysz przy wypięciu którego silnik bedzie chodizł tak samo, bo jak wyciagniesz dobrego to wogóle nie odpali mozesz go potem lekko kombinerkami przygiąć (możliwe że koncówka zrypana tak jak u mnie), a jak nie to do wymiany wsyzstkie kable ;p

[Pablo 92]

Przejrzyj cały układ zapłonowy od kopułki po swiece. Jezeli nie pomoze to sprawdz czy lewego powietrza nigdzie nie ciagnie. A cpp bym wymienił, bo bez niego nie dojdziesz do ładu

[kamilsz202]

Właśnie wczoraj walczyłem z dezodorantem psikając przy kolektorach i dolocie i obroty wzrastają, czyli łapie lewe powietrze
Jutro zdejmuje kolektor i zakładam nową uszczelkę oraz dokładnie patrze, gdzie może być jeszcze nieszczelność, dzięki za rady . Jutro napiszę, czy pomogło. Pozdrawiam.

[pawels5]

Jeśli wyciągałeś czujnik przepustnicy, to mogłeś odkręcić element grzejny (6) a tam jest cienki oring (7) Sprawdź czy nie zgubiłeś go?
http://ills.bmwfans.info/15s.png

Czujnik możesz kupić nowy, nie jest taki drogi.

[kamilsz202]

Okazało się, że walnięta była uszczelka przy łączeniu kolektorów ssących na 4 garze i ciągnął lewe, po zrobieniu tego koniec problemu, czujnik TPS podpięty, nowy krokowy okazał się dobry, wszystko ładnie pracuje