przez maniur » 4 sty 2014, o 15:34 
Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem mojej e30stki, do rzeczy:
Jeszcze przed świętami w mojej kochanej wystąpił problem, którego nigdy wczesniej niemiałem, tzn nie odpalił mi po nocce. Na początku chcialem oddac, że od momentu kiedy kupiłem auto (tzn ponad rok temu ) miałem drobny problem z odpalaniem, tzn moja bawarka odpalała zawsze, natomiast raz trzeba było kręcić dłużej ( zazwyczaj gdy silnik nie zdązył jeszcze wystygnąć - trzeba krecic kilka razy), a gdy auto stało przez całą noc, to zazwyczaj odpalała mi z buta....
Niestety przed świętami po nocce wchodzę do garażu próboje kilka krotnie odpalić i nic
Poza tym dośc mocno było czuć benzynę. Po wykręceniu świec okazało się ze wszystkie są mokre 
Co do układu zapłonowego to wszystko raczej gra, sprawdzony został palec, kopułka, cewka - wszystko jest okej. Na każdej ze świec również jest iskra, a kable WN nie mają żadnych przebić. Próbowałem również odłączyć akuś ( pomyślałęm, że moze bład kompa - ale nie pomogło) i niebieski czujnik temperatury, ale mimo to nic się nie zmieniło.Spróbowaliśmy więć wykrecic wszystkie swiece, przeczyścić je i sprobowac kilka razy odpalić bez wkręconych świeczek ( aby paliwo które jest w cylindrze troche odparowało), następnie wkręcilismy świece i zakręcilismy, efekt
= ODPALIŁ 
Udało mi się przejechac kilka krótkich tras, międzyczasie odpalając e30stke kilkukrotnie, ale niestety na drugi dzień problem pojawił się ponownie i samochód znowu nie odpala
Kierując się logiką i tym co udało mi się wyczytać na forum i w książce serwisowej moje podejrzenia padają na zepsuty regulator ciśnienia paliwa (
) Lecz przed dokonaniem zakupu i wydaniem 360 zł na regulator wolę się upewnić czy może to być coś innego, a jeśli myślicie również, że to regulator to jak sprawdzić czy jest on uszkodzony pozdrawiam i z góry dzięki za pomocne wskazówki !
odpalił....