Problem po wymianie Kabli WN

[Adam_iX]

Witam.mam maly problem.dzis wymienilem palec i rozdzielacz na ori Bosch,a takze kable na NGK.
Powodem bylo delikatne szarpanie,przerywanie na wolnych obrotach,zwlaszcza na dogrzaniu.po osiagnieciu temp bylo ok,ale co jakis czas dziwnie (delikatnie) przerywalo.przy czym bezz problemowo wkrecala sie na obroty.
Dzis po wymianie kabli,palca i rozdzielacza szarpanie,przerywanie ustalo ale troche glosniej jakby chodzi wydech i przy kilkukrotym przegazowaniu dlawi sie,strzela w wydech.czasem podczas pgazowania obroty opadna zanim sie podniosa.niestety mialem problem z nasunieciem kabla impulsatora(?) na kabel nr 6.plastikowa koncowka pękła,w srodku sa miedziane druciki,niestety przerwane.
w ostatnim czasie zrobilem/wymienilem;
-sonda ori bosch(nie uniwersalna)
-swiece NGK
-filtr powietrza
-rozebralem,sprawdzilem,wyczyscilem dolot,przepustnice,krokowca.

Poradzicie coś????
pozdro

[Luca]

Bo w niedzielę to się odpoczywa

Za wyjątkiem tego co popsułeś sprawdź przepływomierz.
Oj potrafi on namieszać.

[Adam_iX]

Po wypieciu kostki od przeplywki silnik gasnie,czyli sprawny.to sie teraz raczej stalo,wczesniej bylo ok.

[Adam_iX]

nikt inny niemial przejsc z owym impulsatorem??

[algrab]

Jak masz ten pierścien uszkodzony (jak rozumiem) i coś tam w środku poprzerywane, to pachnie tutaj wymianą całego tego przewodu, czyli czujnika położenia wału korbowego.

[Luca]

Po wypieciu kostki od przeplywki silnik gasnie,czyli sprawny.to sie teraz raczej stalo,wczesniej bylo ok.

Zajefajna diagnoza.
Też mi gasł. A okazał się winowajcą większości stresów.
Jeżeli teraz a nie raczej teraz Ci się to stało to załatw sobie ten przewód i sprawdź.
Powodzenia

[Adam_iX]

jasne ze to nie stwierdza jego poprawnego dzialania.posluchaj chlopaku.przeplywka wiem ze jest dobra,poza tym,przeplywka,swiece,sonda,filtry,dolot byly robione 2miechy temu.przynioslo to swoj rezultat ale nie do konca.dlatego wymienilem palec,kable i rozdzielacz.ja o kablach a ty mi wyskakujesz z przeplywka?!jezeli nie wiesz nic w kwestii impulsera,zostaw ten temat innym,ktorzy ogarniaja go bardziej

[wojtaq]

jasne ze to nie stwierdza jego poprawnego dzialania.posluchaj chlopaku.przeplywka wiem ze jest dobra,poza tym,przeplywka,swiece,sonda,filtry,dolot byly robione 2miechy temu.przynioslo to swoj rezultat ale nie do konca.dlatego wymienilem palec,kable i rozdzielacz.ja o kablach a ty mi wyskakujesz z przeplywka?!jezeli nie wiesz nic w kwestii impulsera,zostaw ten temat innym,ktorzy ogarniaja go bardziej

chłopaku Ty też nie wiesz nic w temacie impulsera , ja za to wiem w temacie impulsatora
po pierwsze jak masz namotane w kablach to nie będzie chodzić
sprawdzić poprawność podłączenia , głupota a sprawdzenie nic nie kosztuje
zdjąć kopułkę i palec by sprawdzić czy tam wszystko jest ok , nowe a mogło coś się stać
wymienić kabel z impulsatorem na sprawny
sprawdzić szczelność dolotu

[Adam_iX]

jasne ze to nie stwierdza jego poprawnego dzialania.posluchaj chlopaku.przeplywka wiem ze jest dobra,poza tym,przeplywka,swiece,sonda,filtry,dolot byly robione 2miechy temu.przynioslo to swoj rezultat ale nie do konca.dlatego wymienilem palec,kable i rozdzielacz.ja o kablach a ty mi wyskakujesz z przeplywka?!jezeli nie wiesz nic w kwestii impulsera,zostaw ten temat innym,ktorzy ogarniaja go bardziej

chłopaku Ty też nie wiesz nic w temacie impulsera , ja za to wiem w temacie impulsatora
po pierwsze jak masz namotane w kablach to nie będzie chodzić
sprawdzić poprawność podłączenia , głupota a sprawdzenie nic nie kosztuje
zdjąć kopułkę i palec by sprawdzić czy tam wszystko jest ok , nowe a mogło coś się stać
wymienić kabel z impulsatorem na sprawny
sprawdzić szczelność dolotu

oczywiscie ze niewiem,dlatego o to pytam.czy ma jakies znaczenie.
kable podlaczone poprawnie,na rozdzielaczu jest nabita kolejnosc,rozebralem listwe kabli i podlaczylem poprawnie.ogolnie chodzi elegancko,tylko na niskich obrotach troszke fanzoli.wciskam gaz a on przez 2-3sek przerywa po czym wchodzi na obroty normalnie.chodzi o to,czy to wlasnie ten czujnik moze byc odpowiedzialny na to czy nie.on kosztuje 409zl w aso.o to tu chodzi.
niejestem mechanikiem ale lubie sam pogrzebac.i tak sobie pomyslalem,ze skoro ten impulsator nie styka sie bezposrednio z kablem,to moze rozbiore plastikowa obudowe i sprobuje owinac ten miedziany kabelek o przewod nr6 i zaizoluje.moze pomoze...

[alonz]

moim zdaniem objawy typowe do źle ustawionej przepływki. Jest temat specjalnie temu poświęcony w złotej rączce, można się pobawić a efekty są bardzo zadowalające

[Adam_iX]

oczywiscie dzieki za porade,ale najdziwniejsze jest to ze do tej pory bylo ok.do wczoraj,do wymiany kabli,palca i rozdzielacza

[algrab]

tak sobie pomyslalem,ze skoro ten impulsator nie styka sie bezposrednio z kablem,to moze rozbiore plastikowa obudowe i sprobuje owinac ten miedziany kabelek

nie nie.
obudowa ma być nienaruszona, nasunięta na właściwy kabel przy samej fajce. Jej działanie jest podobne do działania cewki czyli nieprzerwanych zwojów obiegających rdzeń. W tym wypadku rdzeniem jest jeden z kabli zapłonowych na który nasunięta jest cewka. Jeśli tak jak piszesz w pierwszym poście widać że ma w środku poprzerywane druciki, to istnieje obawa że nie działa prawidłowo.

Kombinuj sprawną w dobrym stanie używkę bo wcale nie musisz kupować nowej.

BTW. Spotkałem sie w necie z wpisami na forach że "a ja mam to odłączone i nie widze żeby silnik pracował inaczej, gorzej czy lepiej".
No to w takim razie czujnik położenia wału korbowego to fanaberia inżynierska niemieckiej myśli technicznej

[Luca]

No to wymieniaj impulsator i napisz jakie efekty dla tych co nie wiedzą.
Powodzenia chłopaku.

[rafal328]

BTW. Spotkałem sie w necie z wpisami na forach że "a ja mam to odłączone i nie widze żeby silnik pracował inaczej, gorzej czy lepiej".
No to w takim razie czujnik położenia wału korbowego to fanaberia inżynierska niemieckiej myśli technicznej

no tak, tylko, ze chyba mowili o impulsatorze, a nie czujniku polozenia walu, bez czujnika polozenia walu w ogole bys nie odpalil. Roznicy nie widac golym okiem, nie wiem jak jest w m20, ale ja np w m62 mialem przy uszkodzeniu czujnika polozenia walka rozrzadu (nowsza wersja impulsatora) wyzsze spalanie, bo komputer nie wiedzial kiedy dokladnie wstrzyknac dawke paliwa i rozkladal to na dwa razy, poza tym nie bylo innych objawow, bo niby jakie mialyby byc...

Do autora, ja proponuje odlaczyc impulsator i zobaczyc efekty, uszkodziles go, jest niesprawny, wiec jak ma poprawnie dzialac? Ma on odroznic cykl ssania od pracy (czujnik polozenia walu nie jest w stanie tego rozpoznac)

[Adam_iX]

kabel wymieniony.niestety dalej to samo.sprawdzilem wszystko jeszcze raz,kable itp-wszystko jest ok.a fanzoli dalej.
przy delikatnym wcisnieciu gazu(nie kopnieciu),tak 0.5-1cm jest moment zawahania,najpierw spadaja obroty (wtedy tak przebiera)i tak po 2sek wychodza do gory.nabardziej mnie to wk...... przy ruszaniu,przygasa,pojawiaja sie kontrolki.jadac stala przedkoscia,puszcze gaz,wcisne spowrotem,to jest szarpniecie,niema gladkiego przejscia.jezeli musze sie nagle szybko zebrac z miejsca to jest lipa.