,po odpaleniu mam równe obroty na zimnym silniku,lecz po przejechaniu kilku km. pojawia sie problem taki,że po wrzuceniu na luz nie opadaja poniżej 1500 i faluja od 1500 do 2000.Nie ma różnicy czy to na bp czy lpg,po przejechaniu 5 czy 25km nie ma poprawy,cały czas falują od 1500 do 2000,dopiero zgaszenie auta na 5-10 min. i ponowne odpalenie załatwia sprawe,obroty stoja równo na 850.Byłem na kom. i wykazało,że wszystkie czujniki itd.sprawne tylko wyskakuje błąd predkości pojazdu(licznik działa prawidłowo) i sondy(emulator od LPG wywala ten błąd w momencie przełączania na lpg-sonda sprawna,oscylacja poprawna),wymieniłem świece,kable zero przebicia sprawne,podmieniłem przepływke,krokowca,cały dolot szczelny i nadal to samo,co może być przyczyną?
m42 obroty falują od 1500-2000
Posty: 3
• Strona 1 z 1
m42 obroty falują od 1500-2000
Post numer:#1 
przez buncol520 » 30 sty 2014, o 19:02
Przeczytałem wszytkie tematy związane z obrotami w m42,lecz nie ma takiego jak ja mam ,po odpaleniu mam równe obroty na zimnym silniku,lecz po przejechaniu kilku km. pojawia sie problem taki,że po wrzuceniu na luz nie opadaja poniżej 1500 i faluja od 1500 do 2000.Nie ma różnicy czy to na bp czy lpg,po przejechaniu 5 czy 25km nie ma poprawy,cały czas falują od 1500 do 2000,dopiero zgaszenie auta na 5-10 min. i ponowne odpalenie załatwia sprawe,obroty stoja równo na 850.Byłem na kom. i wykazało,że wszystkie czujniki itd.sprawne tylko wyskakuje błąd predkości pojazdu(licznik działa prawidłowo) i sondy(emulator od LPG wywala ten błąd w momencie przełączania na lpg-sonda sprawna,oscylacja poprawna),wymieniłem świece,kable zero przebicia sprawne,podmieniłem przepływke,krokowca,cały dolot szczelny i nadal to samo,co może być przyczyną?
,po odpaleniu mam równe obroty na zimnym silniku,lecz po przejechaniu kilku km. pojawia sie problem taki,że po wrzuceniu na luz nie opadaja poniżej 1500 i faluja od 1500 do 2000.Nie ma różnicy czy to na bp czy lpg,po przejechaniu 5 czy 25km nie ma poprawy,cały czas falują od 1500 do 2000,dopiero zgaszenie auta na 5-10 min. i ponowne odpalenie załatwia sprawe,obroty stoja równo na 850.Byłem na kom. i wykazało,że wszystkie czujniki itd.sprawne tylko wyskakuje błąd predkości pojazdu(licznik działa prawidłowo) i sondy(emulator od LPG wywala ten błąd w momencie przełączania na lpg-sonda sprawna,oscylacja poprawna),wymieniłem świece,kable zero przebicia sprawne,podmieniłem przepływke,krokowca,cały dolot szczelny i nadal to samo,co może być przyczyną?- buncol520
Re: m42 obroty falują od 1500-2000
Post numer:#2 przez alonz » 30 sty 2014, o 20:19
nieszczelna odma albo serwo?
- alonz
Re: m42 obroty falują od 1500-2000
Post numer:#3 przez buncol520 » 30 sty 2014, o 21:16
Wąż od odmy wyczyszczony,nie popekany,ale majonezu,wody i syfu w nim bylo,co do serwa,nic nie sprawdzalem-zaslepie waz i sprawdze jak bedzie sie zachowywal.
Co ciekawe problem jest od kiedy jest ponizej -5,jak auto stoi cala noc w ogrzewanym garazu to wszystko jest oki,zajade do pracy,8,10 lub 12 h pod chmurka i juz obroty wariuja
Co ciekawe problem jest od kiedy jest ponizej -5,jak auto stoi cala noc w ogrzewanym garazu to wszystko jest oki,zajade do pracy,8,10 lub 12 h pod chmurka i juz obroty wariuja
- buncol520
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości