Post numer:#1
przez Ciapek » 5 lut 2014, o 13:10
Witam, mam problem z odpaleniem silnika po swapie z m40b16 na m52b20vanos, silnik wczesniej chodzil w mojej poprzedniej e30 tez m40b16 wiec wiązka w 100% pasuje. Silnik kreci pompka chodzi popluł paliwem i przestał, teraz nie slychać juz pompki paliwo nie leci. Dodam ze został mi jakis jeden przewód ktorego nie ma juz gdzie podłaczyc. W poprzednim aucie mialem jakis regulator cisnienia od filtra weglowego czy coś takiego, nie przenosilem tego do nowej budy wiec mozliwe ze ten przewód byl wlasnie od tego. Ma ktoś jakies sugestie co moze byc nie tak ze samochód nie chce zapalic?