jakiś czas temu kupiłem E30 320i w sedanie które miało zespawany dyfer przez poprzedniego właściciela czyli tzw szpere. Nie jeździłem wcześniej autem ze szperą stąd moje pytanie. Podczas skrętu z małą prędkością, bez gazu słychać z jakieś dziwne stuki przypominające dźwięk podobny jak jest w przypadku niedokręconych kół. Gdy doda się gazu bądź lata bokami wszystko jest jak trzeba. Czy tak działa szpera czy poprostu jest coś roz****ne w tym dyfrze ?Pozdrawiam


