przez Na początku chciałem się przywitać.Jestem świeżym użytkownikiem E30 M40 ( poprzednio E34 M50).Mam mały problem ze wskaznikami .Wiem że znowu odgrzewam temat , wyczytałem już wszystko z forum i wiem w czym jest problem( wskażnik paliwa pływa,wkaznik temperatury pokazuje że silnik jest niedogrzany, a wczoraj wymieniłem termostat i nowy płyn i dalej to samo).Mam pewien pomysł : może wlutować w szafę zamiast bateryjek zasobnik na kablach na zwykle baterie lub akumulatory ( dostępny bez wyciągania zegarów)lub zrobić zasilacz stabilizowany i zamiast bateryjek wpiąć go razem z akumulatorkami żeby podtrzymywały napięcie po odłączeniu akumulatora ? Co o tym sądzicie
Temat zegarów jest mi obcy bo w E34 (95 rok) czegoś takiego nie było, a ja baaardzo nie lubię jak coś mam i nie działa.Wczoraj jeszcze wymieniłem simering na skrzyni biegów od strony wału , bo ciekł i zrobiłem cały stabilizator.Zostało uszczelnienie półośki mostu i cylinderek hamulcowy + płyn.Oczywiście wymiana oleju na Shell ( bo taki mam + dodatek sprawdzony).Potrzebuję jeszcze rozpiski kabli OBD bo gościu wymienił z budzika na OBD ale podłączenie go przerosło.Nie mam kostki więc podłączę to na piechotę- musi działać.Problem jest jeszcze z tymi magicznymi diodami, bo gościu nie kasował inspekcji, wiec po kupnie ja skasowałem, mam 5 zielonych diod .Tylko że jak pojeżdzę trochę (ok 50 km) to gaśnie jedna sztuka.Postoi 2-3 godz. i mam z powrotem 5 diod.Dlatego czekam z wymianą po chciałbym po wymianie zobaczyć czy te diody prawidłowo działają , a jak mam 5 szt to nie wiem czy się skasowały czy nie, a gościu jezdził na jakimś mineralnym wiec zmienie go na syntetyk.Będę wdzięczny za pomoc .
Pozdrawiam
