Roznica miedzy 7.5" a 9" na przodzie

Post numer:#1 przez **simoneq** » 3 mar 2008, o 16:53

Jak w temacie ale nie chodzi mi o sprawy techniczne tylko o same prowadzenie samochodu.
Jak ktos ma jakies doswiadczenie w tym temacie prosze o pomoc.
DZIEKI I POZDR

Post numer:#2 przez **M-Technic** » 3 mar 2008, o 18:39

HEJ powiem tak na 9" ciongnie w koleiny bo opony są szerokie 215 to minimum na fele 9" można 205 ale to strach bo może sciągnąc c felgi przy ostrzejszej jezdzie.

[ Dodano: 03-03-2008, 17:40 ]
A i zapomniałem bez wspomy przejebane kręcic fajerą w miejscu

Post numer:#3 przez **Globi** » 3 mar 2008, o 19:54

Wymiary alufelgi podawane są w calach.
1 cal to 25.4mm także alufelgi o średnicy:
15" - 38.1cm, 16" - 40.64cm, 17" - 43.18cm, 18" - 45.72cm
i alufelgi o szerokości:
5.5" - 13.97cm, 5.5" - 13.97cm, 6.5" - 16.51cm, 7.0" - 17.78cm, 7.5" - 19.05cm, 8.0" - 20.32cm, 9.0" - 22.86cm

Pamiętaj, że dobierając felgę o większej średnicy niż zalecana przez producenta auta, konieczne jest zastosowanie opony niskoprofilowej, tak aby całkowity obwód koła pozostał zbliżony do obwodu przed zmianą.

Ważnym czynnikiem dobierania alufelgi do auta jest również jej szerokość. Pamiętaj, że miękkie i niskie zawieszenie może powodować obcieranie opon o nadkola. Zbyt szeroka felga może również obcierać przy maksymalnym skręcie. Do szerokości felgi dobierasz odpowiednią oponę.

Post numer:#4 przez **simoneq** » 3 mar 2008, o 23:26

To tak zawias mam sztywniejszy niz w serii, gleba -40/-40, a oponki biore pod uwage 215/40/16 lub 205/45/16 zadne inne

Post numer:#5 przez **rekin81** » 4 mar 2008, o 00:01

Ja mam 16 tył 9cali 215/40 przód 7.5 cala 205/50 (powinny być niższe). Jest ok ale jazda w koleinach w deszczu to męka, trzeba cały czas kontrować fajerą, przy 9 calach na przodzie będzie jeszcze gorzej.

Post numer:#6 przez **jasiel** » 4 mar 2008, o 11:16

Ciąganie auta w koleinach nie jest uzależnione tylko od szerokości felgi lecz także w dużej mierze od et. Dla przykładu zimówki 195/65 r 14 et 35 jeżdzi się dobrze a już letnie 205/55 r 15et 13 już tragedia (do momentu przyzwyczajenia się). Później 17/8 cali opony 205/40 et 20 nie było za dużych problemów na koleinach, obecnie 17/8,5 et 15 opony 215/40 przyzwyczaiłem się i jeżdzi się normalnie. To jest tak jak jazda obniżonym autem - na początku denerwuje każda nierówność, po jakimś czasie dziury omija się odruchowo bez myślenia o nich. Więc do ciągania na koleinach trzeba się poprostu przyzwyczaić i wtedy nie stanowi to problemu. Takie jest moje zdanie na ten temat.

Post numer:#7 przez **Stammek** » 4 mar 2008, o 13:21

Jasiel dobrze gada :twisted:

Post numer:#8 przez **simoneq** » 4 mar 2008, o 15:39

panowie w lato latalem na zestawie 205/45/16 na feldze 7,5" et20 na przodzie a na tyle mialem 215/40/16 na feldze 9" et15, w to lato ma byc 4x 215/40/16 9" i et15 duzo sie zmieni prowadzenie auta czy raczej nie odczuje roznicy

PS. obecnie mam 4 x 195/50/15 na feldze 8" i et15 (zima) i raczej tragedii nie ma.
pozdr

Post numer:#9 przez **jasiel** » 5 mar 2008, o 09:53

Myśłę że większej różnicy nie odczujesz a nawet jeśli to tylko przez tydzień

Post numer:**#10** przez **Maniek** » 13 mar 2008, o 09:11

witam panow. ja zadam pytanie z innej beczki
mianowicie u mnie na podlasiu drogi sa straszne i jeszcze nie wszedzie jest asfalt a jezeli jest to koleiny niesamowite i dziory rozniez
sprawa jest tego typu ze chce wywalic z przodu 16cali alusy 205/55 i wstawic zwykle narazie 14 calowe felgi. bo jezdze ponad roku i nie moge sie przyzwyczaic bo ciagle musze kontrowac kierownica i ciagle mi ciagnie. teraz dla porowniania chce chce zalozyc albo 14 185/60 lub 15 195/55 ktora opcja jest korzystniejsza??
z tego co widze to bunia jest zalekka do takich szerokich kapci jakie mam po przod sie sunie przy ostrym skrecaniu, za mala masa samochodu , za maly docisk... oprocz wygladu to nic innego nie widze.

Post numer:**#11** przez **DavMc** » 13 mar 2008, o 11:28

ja na stalówki polecam Ci 195/65r14 miałem przez moment 175 na przodzie i była tragedia w zakrętach

Post numer:**#12** przez **Maniek** » 13 mar 2008, o 15:55

a r14 195 to nie za szeroka opona na felgach??

te 195/65/14 nie jest za szerokie. ja mam takie zimówki i nie narzekam. dodam tylko jeszcze że na zawiasie -40. co prawda jest trochę baloniasta jak na mój gust ale przynajmniej trochę komfortu pozostaje.
a na lato 195/60/15

fabryka poleca :
195/65/14 i lub 185/65/14 i lub 205/55/15 ale jak założysz 195/55/15 to tez sie nic nie stanie
a tak na marginesie to ( jezeli nic nie było grzebane) powinna byc wklejka z rozmiarami i ciśnieniami w kołach na słupku środkowym widoczna po otwarciu dżwi kierowcy

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Roznica miedzy 7.5" a 9" na przodzie

Roznica miedzy 7.5" a 9" na przodzie

Kto przegląda forum