[Czy sie zmiesci] Azev A 9.5J x 17 4x100 et30 na Ty?

Post numer:#1 przez **Pablos** » 29 maja 2015, o 08:35

Siema.

Aktualnie mam u siebie zalozone AZEV A 7.5J X 17 4x100 ET 20, ale chcialbym wrzucic na tyl Azevy w rozmiarze 9.5J x 17 4x100 et30, znalazlem takowe dwie sztuki w dobrej cenie.

Jesli chodzi o zawieszenie to z tylu narazie siedzi TaTehnix -40, ale czekam na zamowiony gwincik od stammka i docelowo tyl i tak bede troche "podnosil", natomiast planowana opona to 225/35/17.

I tu moje pytanie, poradzcie czy da rade te azevy zmiescic z tylu w miare bezproblemowo i rzezb typu rolowanie nadkoli itd. czy beda problemy??

Post numer:#2 przez **bmwmaniak** » 29 maja 2015, o 09:09

jestes pewny ze 9.5 cala a nie 8.5 cala?

Post numer:#3 przez **Robcio_** » 29 maja 2015, o 10:45

9,5 jest aukcja 2 felgi w dobrej cenie, bierz zmieści się na 100%

Post numer:#4 przez **Pablos** » 29 maja 2015, o 16:24

Wlasnie na poczatku tez mialem zdziwko, ale mam fotki itd. i to jest ori Azev A 9.5J 4x100. Tez niesadzilem ze w tym rozstawie byly robione azevy 9.5J. No ale felunek juz zaklepany

.

A powiedzcie co do opon, na przodzie mam yokohamy s306 205/40 i leza ze tak powiem na rowni z felga(niema zadnego naciagu) i tu mam dylemat na tyl czy wybrac 225/35 czy 235/40?? czy jak wybiore mniejsze to przy naciagu na tyle, moze to wygladac smiesznie wzgledem przodu??

Post numer:#5 przez **ApAcHoS** » 30 maja 2015, o 11:17

225/35 wtedy ładnie sie zmieści i nie bedzie obcierac o blotniki

Post numer:#6 przez **Pablos** » 10 cze 2015, o 14:30

Azevy juz umnie

A co do opony to niepowiem mam spory dylemat. Niewiem czy jednak niezaloze 235/40. Martwi mnie to ze przy 225/35 moze byc jednak troche naciagu i moze to smiesznie wygladac wzgledem przodu. Niby taki maly szczegol a moze pozniej wpieniac.

Post numer:#7 przez **Robcio_** » 10 cze 2015, o 15:25

To szukaj 8,5

Post numer:#8 przez **Pablos** » 16 cze 2015, o 16:20

Niema opcji, 9,5 musi byc

A co do opony, to rozwazam juz tylko dwie opcje z racji tego ze chce uniknac naciagu, 235/40 lub 245/35. Dodam ze na tyl wpadnie dystans 5mm bo inaczej to felga minimalnie haczy i podnioslem tyl z -40 do okolo -20, podoba mi sie tzw. " klin" i tak juz pewnie zostanie. Przegladalem tez tyrestretch i "bezpieczniejsza opcja" wydaje sie 245/35. Co sadzicie??

Post numer:#9 przez **Robcio_** » 16 cze 2015, o 18:23

Sądzę że nie

Szukaj 8,5 ale na przód

Post numer:**#10** przez **Pablos** » 17 cze 2015, o 08:57

Z przodu zostaje docelowo 7,5. Przy 17" i - 60, felga i tak juz sie miesci na granicy a niechcem sie bawic w jakies mega "stensy", cambery itd. To jest jak dla mnie poprostu optimum na czym mozna jeszcze wmiare normalnie jezdzic:)

Kupiłeś te dwie felgi na FB Giełda części

Bo tam tez były i jak zapytałem Faceta mówi że 5 minut się spóźniłem sprzedał

Osz ty :p I dalej muszę tułać się na 4x7.5j bo na nic innego na razie nie ma $$$ bo wszystko poszło na Swap V8. jak założysz wrzuć foto

Post numer:**#12** przez **Pablos** » 18 cze 2015, o 08:27

Dokladnie, ja je kupilem

. One byly tez na OLX wystawione. A fotki pewnie, wkleje. Aktualnie jestem na etapie ogarniania/pasowania, ale jak juz wszystko ogarne i zmontuje to wkleje foty.

-- Dodano 8 paź 2015, o 14:28 --

Z malym poslizgiem, zalaczam foto jak wyszly felgi. Opona Dunlop sp sport 245/35/r17.

[img][IMG]http://images67.fotosik.pl/1242/0f897555a46d7be2med.jpg[/img]