Witam,
jestem po swapie w e30 na m30b35. Obroty falują od 1400-1900 rpm (na ciepłym i zimnym), puszcza dyma na czarno, wyraznie czuć niedopaloną mieszankę z wydechu. Podmieniany przepływomierz, przepustnica, krokowiec, sterownik, zrobiona uszczelka pod głowicą. Zawory troche słychać, 1 krzywka wałka troche wydarta. Macie jakies pomysły?

