Nie dzia??j?ca dmuchawa powietrza

[dymek84]

Witam

Od kilku dnie nie działa dmuchawa powietrza na żadnym biegu. (Jest E30 z A/C)
Ostatnio pomogło jeszcze lekkie uderzenie w deskę , ale teraz juz kaput na amen.Na żadnym biegu

Czy w przypadku uszkodzenia rezystora nawiew nie powinien działać na 4 biegu?

Czy powinienem dostać się do wentylatora z grodzi? Czy z pod deski ?

Pozdrawiam

[bmwmaniak]

Możliwe ze wentylator się skończył

Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka

[pawels5]

Dobieraj się od komory, bo i tak może musisz wyciągnąć wentylator. Gdyby to był rezystor to na 4 powinien chodzić, ale może styki zaśniedziały. U mnie kiedyś padło sterowanie, pokrętło.

[Mateusz]

A bezpiecznik sprawdzales? Jest jeden na obudowie nagrzewnicy

[dymek84]

Nie wiedziałem że tam jest bezpiecznik.

Gdzie się dokładnie znajduje?

[RadekE30]

Bezpiecznik od dmuchawy jest w skrzynce bezpiecznikowej numer któryś w rzędzie od 16 do 30 dokładnie nie pamiętam...

Sory że tak się wepcham w temat, ale u mnie dmuchawa działa tylko na 4 biegu i po chwili pracy zaczyna straszliwie trzaskać, tak jakby o coś haczył wentylator... Mniejsza o trzaskanie, ale chciał bym żeby na każdym biegu chodziła mi dmuchawa. Piszecie o jakimś rezystorze, gdzie go znaleźć?

[M-Technic2]

rezystor masz w nagrzewnicy,od strony kierowcy nad pedalem gazu,musisz zdjac tunel oslone lewarka zmiany biegow wcisnac sie tam i szukac takiego jakby przekaznika czy cos.

ja tez sie podepne , u mnie za to chodzi nawiew nawet bez zaplonu z wyjetym kluczykiem itp, znaczy jak nastawie na 0 to sie wylaczy ale cos wiadomo jest nie tak. co to moze byc

[Mrok]

rezystor masz w nagrzewnicy,od strony kierowcy nad pedalem gazu,musisz zdjac tunel oslone lewarka zmiany biegow wcisnac sie tam i szukac takiego jakby przekaznika czy cos.

ja tez sie podepne , u mnie za to chodzi nawiew nawet bez zaplonu z wyjetym kluczykiem itp, znaczy jak nastawie na 0 to sie wylaczy ale cos wiadomo jest nie tak. co to moze byc

Mam to samo A chyba jeszcze jeden bezpiecznik jest gdzieś przy nagrzewnicy w oddzielnej obudowie.

[CincinCm]

Też mi chodzi wentylator bez zapłonu. Jak mnie to wqrwia to ludzkie pojęcie przekracza. Macie auta po swapach z przerabianą elektryką czy serię i to się przedstawiło jakimś cudem?

[Mrok]

No ja mam swap, dodatkowo mam problem, że na 4 biegu dmuchawa działa parę sekund, później się wyłącza na parę sekund i znowu się włącza, na pierwszych 3 biegach jest dobrze, ale to chyba będzie wina u mnie samego silnika.

[M-Technic2]

kupilem auto,bardzo ciekla nagrzewnica,pierwsze co zmiana nagrzewnicy, po zmianie dopiero zauwazylem ten fakt ze chodzi nawet bez zaplonu ,bezpiecznik ten maly rorkowy co jest na takim przewodzie zmieniony, raczej wszystko podpiete jak trzeba,bo co tam mozna innego ? i nie wiem o co chodzi, mozna sie przyzwyczaic,szczegolnie jak sie malo jezdzi,ale fakt jest delikatnie mowiac denerwujace.

[CincinCm]

Ja jeżdżę e30 codziennie parę razy dziennie
Mnie to denerwuje, gdyby komuś z Was się udało dojść o co z wiatrakiem bez zapłonu chodzi, to dajcie znać. Jak mi się uda znaleźć powód to też tu zamieszczę

[misza]

W moim e30 nie działa dmuchawa. Nic dziwnego bo wywala bezpiecznik. Zanim zacznę rozbierać podszybie może ktoś ma jakąś sugestie gdzie szukać przyczyny ? Czy złe podłączenie silnika dmuchawy dawało dawało by taki efekt? Moje e30 było szybko poskładane do sprzedaży i teraz bawię się z takimi kwiatkami...

[Pietrek]

W moim e30 nie działa dmuchawa. Nic dziwnego bo wywala bezpiecznik. Zanim zacznę rozbierać podszybie może ktoś ma jakąś sugestie gdzie szukać przyczyny ? Czy złe podłączenie silnika dmuchawy dawało dawało by taki efekt? Moje e30 było szybko poskładane do sprzedaży i teraz bawię się z takimi kwiatkami...

Jeśli silnik dmuchawy stoi dęba to możesz mieć taki efekt.

[CincinCm]

Raczej tak jak pisze Pietrek, zapieczony silnik. Lecą tulejki potem cały staje.