Auto dla Mamy :) E34 Kombi

Post numer:#1 przez **Pawian** » 12 lip 2008, o 16:00

Witam, w końcu namówiłem mamę na zmiane auta i oczywiście musiała to być beemka

teraz konkrety bo może wpadniecie na coś innego niż ja.

Mama ma firme zakładająca ogrody, i potrzebuje auto w kombi żeby cośtam przewozić, raczej rośliny ziemia w workach itp bo sprzet cięższy jeździ w cięzarówkach na jakieś roboty, więc auto nie będzie mocno zniszczone.

Aktualnie ma Escorta kombi z 2000 roku z przebiegiem UWAGA... 230tyś km

Jest po prostu zajechany, był w 3 firmach więc wiadomo jak traktowany.

Silnik powalający 1.4 więc to nie ciągnie tego auta jak jedzie np z pracownikami i z jakimiś pierdołami, i pali nawet 14-15la nieraz więcej więc kurde...

namówiłem ją żeby go sprzedać i kupić inne auto i mój i jej wybór padł na E34 518 albo 520 oczywiście touring najlepiej ori stan bo jej się takie podobają, felgi najchętniej ori i tyle opcji ile się da, czyli elektryka klima skóra itp itd.

Pytanie teraz ile to pali, jakie są koszty ubezpieczenia tego ( ma pełne zniżki ) na co uważać, czy te silniki to dobry wybór, i wogóle gaz i diesel odpadają tylko czysta benzyna.
czy brać pod uwagę inne auto?
E30 touring bedzie za mała dla niej to raz a dwa to że ma lampy po otwarciu bagażnika na wierzchu co będzie jej przeszkadzało w załadowaniu czegoś.
Myślałem jeszcze o Mercedesie W124 Kombi ale mam mieszane uczucia, mieliśmy kiedyś coś takiego i jednak wole BMW

Przebieg jaki chce to ok 150 tyś no oczywiscie większy też bo to bmw i tak szybko sie nie rozwali

cena tak ok 6-10tyś i raczej na bank to bedzie auto sciągane za zamówienie z Niemiec.

Z góry dzieki za odpowiedzi i czekam

Post numer:#2 przez **Menl** » 12 lip 2008, o 16:47

Piter ode mnie ( i tez z tego forum) zmienil e30 na e34 ( tak jak ja) z tym ze on ma touringa.
poczatkowo siedzialo tam 2.0 m50 teraz juz siedzi 2.5 bez gazu.
furka zarabista. bardziej podoba mi sie niz moja w sedanie.
podstawa to dol drzwi oblukac..
z czesci to tak jak w e30, jak ktos dbal to nic sie nie dzieje.
wachacze czesciej leca ale to drobnostka bo sa po 100zl z tym ze po 2szt na strone.
co do spalania to 2.5 mniej mu pali od 2.0 . wiadomo dlaczego. tak samo jest e30.

Post numer:#3 przez **czort e34** » 12 lip 2008, o 17:36

mowisz kombi - myslisz m50b25. gdybys jeszcze dorwał z napędem 4x4 to sukces totalny.

znajomi takiego wlasnie touringa zagazowali ze wzg. na spalanie

Post numer:#4 przez **Pawian** » 13 lip 2008, o 23:15

dobra dzieki już cos wiem, ale spalanie dokladbne ile wychodzi przy 2.5? spokojna jazda brak hamowania silnikiem ale bez mega przyspieszeń i częstegi wyprzedzania itp, jak to kobieta

wiadomo ze kazdy inaczej ma ale tylko to Mamy nie przekonuje że taaki duzy silnik to po co jej.
Mówie ze ze wzg bezpieczeństwa ale wymyśliła duże spalania i musze sypnąć liczbą

Post numer:#5 przez **Menl** » 13 lip 2008, o 23:42

518 w budzie 34 pali prawie tyle samo co 525 bo 1.8 nie daje rady pociagnac takiej ciezkiej budy a dla takiego m50b25 to pikus.
kumplowi pali okolo 13-14 pb przy normalnej jezdzie , twojej mamie pewnie uda sie zejsc do 12-13 pb.
518 spala pewnie 11-13. roznica w spalaniu 1-2 litry a w mocy az 77 KONI !!!

Post numer:#6 przez **czort e34** » 14 lip 2008, o 19:40

Menel napisał(a):518 w budzie 34 pali prawie tyle samo co 525 bo 1.8 nie daje rady pociagnac takiej ciezkiej budy a dla takiego m50b25 to pikus.
kumplowi pali okolo 13-14 pb przy normalnej jezdzie , twojej mamie pewnie uda sie zejsc do 12-13 pb.
518 spala pewnie 11-13. roznica w spalaniu 1-2 litry a w mocy az 77 KONI

czyzbys cierpial na brak mocy z m50b20???

Post numer:#7 przez **Pawian** » 14 lip 2008, o 21:33

77 to dużo a spalanie 1-2 litry no kurde racja racja, dzieki i pewnie będe szukał 2.0 albo 2.5 bo widze że 1.8 nie ma sensu
pewnie też będe pozyczał autko to ja też chce coś z Życia

dzięki wielkie

Post numer:#8 przez **Menl** » 14 lip 2008, o 23:18

bnd07 napisał(a):
Menel napisał(a):518 w budzie 34 pali prawie tyle samo co 525 bo 1.8 nie daje rady pociagnac takiej ciezkiej budy a dla takiego m50b25 to pikus.
kumplowi pali okolo 13-14 pb przy normalnej jezdzie , twojej mamie pewnie uda sie zejsc do 12-13 pb.
518 spala pewnie 11-13. roznica w spalaniu 1-2 litry a w mocy az 77 KONI

czyzbys cierpial na brak mocy z m50b20???

TAK

Post numer:#9 przez **czort e34** » 15 lip 2008, o 15:35

Menel napisał(a):
bnd07 napisał(a):
Menel napisał(a):518 w budzie 34 pali prawie tyle samo co 525 bo 1.8 nie daje rady pociagnac takiej ciezkiej budy a dla takiego m50b25 to pikus.
kumplowi pali okolo 13-14 pb przy normalnej jezdzie , twojej mamie pewnie uda sie zejsc do 12-13 pb.
518 spala pewnie 11-13. roznica w spalaniu 1-2 litry a w mocy az 77 KONI

czyzbys cierpial na brak mocy z m50b20???

TAK

kupujesz i montujesz m50b25 po czym sprzedajesz za niewiele mniejszy piniądz m50b20

i to prawdopodobnie czeka moje e34 po powrocie. sorry za o.t

Post numer:**#10** przez **Menl** » 15 lip 2008, o 19:54

tak z tym ze nikt teraz nie kupi m50b20 bo po co, kazdy woli 2.5
poza tym dochodzi do tego montaz, nawet u kumpla to musze wybulic te 600-800pln wiec narazie delektuje sie ta wygoda w e34

sorrki za OT

Witam!!!
Moim zdaniem mamie o kup jakiś mniejszy samochodzik niż e34. Jeśli to musi być BMW to kup 318 lub 316 w kombi. Za pieniądze które wydasz na ładne e34 kupisz e30 kombi piękne i dobrze wyposażone. E34 potrafi spalić a podejrzewam że mama będzie przemieszczać się głównie po mieście. I paliwo ją dosłownie zje. Miałem e34 525 z sekwencją i paliła w mieście min 15l. Pieniądze zaoszczędzone na paliwie pozwolą utrzymać auto. Kobiecie kupił bym coś mniejszego i sprytniejszego. Zakup auta to dopiero początek wydatków, czym ono większe tym i one większe. po co utrzymywać duże bmw które przejeżdża krótkie dystanse. Miłość jest sztuką kompromisów, z BMW jest tak samo. Wydaje mi się że w twoim przypadku zakup e34 kombi, to związek na pokaz. A mał3 auto da dużo więcej z siebie dla twojej mamy niż kolos ważący 1560kg. No ale decyzja należy do tego kto trzyma kasę.

ale tu w gre z tego co czytam wchodzi pakowność .. a niestety e30 w touringu poprpstu jest mało pakowne .. o ile dużo małych pakunków sie włoży o tyle duże wystajace rzeczy są nie możliwe do przewiezienia przez lampy .. i taki Escort w Kombi jest dużo pakowniejszy niż pierwsze tak naprawde Kombi BMW jakim było E30 w touringu ...

Fakt jest taki że jeśli ten osobie nie zalezy na predkości i mocy to najlepszym wyjsciem bedzie własnie 520i Touring .. bo Touring w e30 nazywany jest kombi chyba tylko ze wzg na krztałt .. zreszta piękny krztałt :cool2: