[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

ILE PAL? WASZE E30-STKI

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Post numer:#316  Postprzez nupel » 15 lip 2008, o 09:13

przepływka ? jezdzac na benzynie z uszkodzoną przepływką spalanie moze byc takie spotkalem sie z czyms takim ale gaz ...to juz chyba gazownik sie musi wypowiedziec ile pali pb?
Ostatnio edytowano 15 lip 2008, o 15:51 przez nupel, łącznie edytowano 1 raz
nupel
Student
 
Posty: 105
Dołączył(a): 4 lut 2008, o 19:46
Lokalizacja: piekary śląskie
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#317  Postprzez bono20002 » 15 lip 2008, o 09:27

przepływka do gazu ma tyle samo co łysy do grzebienia :P
Obrazek
bono20002
Magister
 
Posty: 1388
Dołączył(a): 26 lis 2007, o 17:47
Lokalizacja: Zamienie
Moje BMW: 344
Nadwozie: Coupe
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m20b20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#318  Postprzez Bagor » 16 lip 2008, o 03:19

bono20002 napisał(a):Nie...wcale nie muszę marzyć...ja tak mam....pisząc "w 10L zamykam się w mieście" nie miałem na myśli tego ze 10 i tyle ma być i jest, niedawnym moim rekordem było właśnie tyle co napisałem....zatankowałem prawie pusty zbiornik za 50 zł/ i myślę sobię zobaczymy ile na tym polatam...więc dodatkowo zbiornik 5L w bagaĹź i jeĹşdzimy..no i wyszło coś ponad 120 km dotąd aĹź mi przerwał raz wiec Ĺźeby pompki nie męczyć to nalałem....

To się zastanów, co wypisujesz. Raz piszesz, że spala Ci 10 litrów, a drugi raz, że za 50zł robisz 120-130KM (czyli wychodzi spalanie na poziomie 8 litrów). To w końcu pali 10 czy 8? Spala Ci niby mniej niż podaje katalog? Czynisz cuda niczym Tusk :lol:

bono20002 napisał(a):Bagor....pamietaj Ĺźe zazdrość to chorę uczucie :jum: :jum: ale mĂłj IS zadziwia mnie na kaĹźdym kroku...

Czego mam Ci zazdrościć? Mitomanię da się leczyć. Więc wsiadaj do swego magicznego 316Is i :kie: do :dok:
:jum:
Bagor
 

Post numer:#319  Postprzez bono20002 » 16 lip 2008, o 08:47

W takim razie zapraszam do MMz na "jazdy próbne. Magiku od siedmiu boleści.
Było już kilku niedowiarków ...... nie koniecznie chodziło o spalanie ale.... :twisted:

A co do katalogów.....nie zapominaj że mój IS z tym katalogowym nie ma nic do rzeczy...no chyba że nie wiesz dlaczego.

A dla podkręcenia atmosfery i wkur :cen: enia cie bardziej, a także uruchomienia twojej ",magicznej" wyobraźni bo wymyślasz tu nowe modele e30....

Jeżdżąc dawno dawno temu na LPG power...osiagnęłem spalanie ~ 8- 8,5 L LPG /100KM bez Blosa , bez sekwencji. Instalacja 2 gen.

A ze ty masz kompleks warszawski dużego spalania .... to już nie mój kłopot.
Obrazek
bono20002
Magister
 
Posty: 1388
Dołączył(a): 26 lis 2007, o 17:47
Lokalizacja: Zamienie
Moje BMW: 344
Nadwozie: Coupe
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m20b20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#320  Postprzez Krisss » 18 lip 2008, o 22:57

pobiłem rekord przez ostatnie kilka dni. Moje M20B20 na blosie łyknęło mi równo 16 litrów LPG. JEst to maksymalne spalanie jakie udało mi sie osiagnac odkad mam te auto. Jazda miejska, dojazd do pracy, kazde rozpedzanie auta to dokrecanie do 5500 obr. i trzymanie silnika caly czas powyzej 3...3,5 tys obr. i gaz w podlodze tak ze caly czas slychac stożek. Z tego około 40 km to trasa przejechana glownie na 3 i 4 biegu...wyprzedzanie hamowanie... jak prosta to gaz w podlodze cały czas 160...170 km/h i hamowanie, i znow wyprzedzanie. OBC pokazał 14,4 litra. Tankowane na shellu na tej samej stacji i tym samym obciazeniu auta. Szczerze powiem - wiecej sie nie odważe na taki test :/
Krisss
 

Post numer:#321  Postprzez Szubu$ » 8 sie 2008, o 11:33

A moja pali 13 przy takiej jezdzie do 4000tys obr w mieście. A na trasie nie sprawdzałem ale ostatnie wlałem jej 5litrów paliwa i przejechałem 3km i stop ale to dlatego że uszkodzona była przepływka i nie szedlo na wszystkich garach
Szubu$
 

Post numer:#322  Postprzez Waski » 8 sie 2008, o 12:24

jechałem ostatnio po fele do edka 400 kilometrów w stronę i tak z ciekawości sprawdzałem ile przejadę na swojej butli lpg zrobiłem 402kilometry na 32litrach gazu na pustych drogach w środku nocy ze średnia prędkością 80

heh a w mieście na 32l lpg robię 230 kilosów
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove


K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
Waski
Profesor
 
Posty: 1893
Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
Lokalizacja: będzin
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#323  Postprzez Grzesiek2290 » 8 sie 2008, o 12:35

niecałe 30km upalania (znaczy sie do 4. pod odcinke prawie) na 10 litrach Pb95...ja pier**** musze wspawac ta sonde bo to mnie powoli przerasta xD
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#324  Postprzez moher » 8 sie 2008, o 15:10

100pln = 250km diesel power :bag:
Obrazek
moher
Magister
 
Posty: 1420
Dołączył(a): 24 wrz 2007, o 12:16
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Touring
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 540i
Nadwozie: Touring
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#325  Postprzez Łasy » 8 sie 2008, o 16:30

20 zł = 8,80 l LPG = 81 km 3/4 po trasie spalanie wyniosło 10,9
Łasy
 

Post numer:#326  Postprzez kresek » 17 sie 2008, o 12:20

Lepiej m20 mialem m 40 palil 14 gazu pozniej m20b25 palil 18 teraz mam m20b20 i pali 12pb takze palil by pewnie kolo 14-15 gazu. spalanie podobne a ile wiecej frajdy. wybór dla mnie oczywisty
kresek
 

Post numer:#327  Postprzez Paul » 17 sie 2008, o 18:30

nie miałem do czynienia z M40 na dłuższą metę ale przejażdżka kombi (ta sama waga co moje cabrio) wystarczyła. Dźwięk gorszy, i osiągi również ale spalanie za to lepsze,
Moje M20B20 łyka koło 11-12 PB non stop miasto, w korkach raczej nie stoję, przeważnie spokojnie ale żwawo czasem docisk.
Bierz M20 a jeśli masz go gazować to tym bardziej, różnice tak naprawdę nie są wielkie ale przyjemność zupełnie inna.
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#328  Postprzez nibiru » 17 sie 2008, o 19:56

To ja dorzucę coś o M40b18, '90.
Po wycięciu kata: miasto (masakrycznie dużo postojów): 12-14 lpg, autobana (130-160): równo 10 litrów lpg, zwykłe drogi (do 90km/h): 8-9 lpg. Lpg 2giej generacji, dwuletnia instalacja (zero problemów w tym czasie), przed wycinką kata paliła 1-2 litra więcej. Jeszcze nigdy nie sprawdzałem spalania na benzynce :-/
Brak polskich znakow zawdzieczam azjatyckiemu tabletowi.
nibiru
Uczeń
 
Posty: 44
Dołączył(a): 15 sie 2008, o 22:21
Lokalizacja: DW
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#329  Postprzez szembekowo 11d » 17 sie 2008, o 21:48

wezme m20 :D ze wzgledu na dzwiek 6 garow bez zadnych tam basowych tlumikow :duh: ale jeszcze oc no i koszty utrzymania. jak to wyglada przy naprawach m 40 vs. m20? jak jest jakis inny temat gdzie moge popytac o to wszystko bo tu jest o spalanu to wskazcie koledzy :not: :P
szembekowo 11d
 

Post numer:#330  Postprzez kresek » 17 sie 2008, o 22:04

opcja szukaj a jak nie to zaloz nowy temat zeby nie robic offtopica. pozdrawiam
kresek
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość