Pompa paliwa siada?

[marpusz]

Witam
druga sprawa - auto cięzko odpala, czasem trzeba przytrzymać 3-5sek kluczyk ale zapala zawsze po chwili... przy jeździe na benzynie na zimnym silniku jak wrzucam np dwójke auto muli troche na początku i po chwili dopiero łapie i ciągnie obroty... na luzie to samo powinno być 800-900 obrotów a na zimnym silniku na benzynie silnik trzęsie szarpie i prawie gaśnie spadając do 200-300(!) obrotów. po przełączeniu na LPG nawet na zimnym silniku jest wszystko ok od razu wraca na swoje 900obr i chodzi dobrze więc tak się zastanawiam czy to nie będzie coś z pompką paliwa? bo wygląda jakby działała tak średnio i słabo dawała sobie rade z pompowaniem paliwa? pomoze ktos? mial ktoś jedną z powyzszych sytuacji?? pozdrawiam

kłania sie regulamin forum, jeden problem = jedno pytanie

[max325]

A przeplywomiez kolega ma dobry???

[abrover]

Jak długo kręci to wg mnie pompa w ogóle nie działa wtedy i próbuje odpalić na LPG, zależy od centralki. U mnie już pompa padła, i teraz odpalam na LPG i z rana muszę kręcić kilka sekund aż odpali.

[matisik]

ja mam pompe padniętą, nie trzyma ciśnienia jak odpalam na PB, tzn że odpale, silnik dostanie 500obr/min i zgaśnie. Jeżeli odpale i pochodzi chwile na jałowym to też potrafi zgasnąć. Na LPG nie ma problemów

[abrover]

U mnie czasami pompa oddaje ostatnie oddechy w taki sposób że czasami przy odpalaniu załapie i zakręci dosłownie ze dwa razy wałem i zgaśnie i potem odpalanko na LPG. To czeka każdego kto ma LPG i pada mu pompa

[Waski]

To czeka każdego kto ma LPG i pada mu pompa

to fakt jak się nie dba i ma rezerwę w baku non stop to pada bo nie ma smarowania

[abrover]

Dokładnie, najpierw po prostu syczy, potem jak jej paliwa zabraknie znowu to może wyć, potem już zaczyna za słabo cisnąć wache, a potem już umiera i czasami jeszcze porusza oskrzelami

[marpusz]

dziś sprawdzałem na zimnym silniczku i jest tak samo, a po przejściu na gaz od razu łapie obroty i śmiga. Nawet sprawdzałem przełączając z gazu na benzyne na zimnym i spada momentalnie na 300obr i nawet wciśnięcie gazu na maxa nie daje mu więcej jak 1000obr co dziwne na ciepłym silniku śmiga na benzynie gładko i sprawinie jak na gazie... temperatura silnika ma jakiś wpływ na pompe czy to nie pompa??

[Menl]

marpusz, powiem ci ze mam to samo rano w e34 m50 z tym ze mi nie gasnie do zera.obroty trzymaja na 600-700 i delikatnie telepie na pb.jak sie przelaczy na gaz to smiga idealnie.
ciekaw jestem odpowiedzi na forum. na innych forach obstawiali slabe cisnienie paliwa, brudny filtr paliwa i wlasnie ta pompe paliwa.
narazie jakos daje rade ale pewnie niedlugo cos padnie

[Waski]

dziś sprawdzałem na zimnym silniczku i jest tak samo, a po przejściu na gaz od razu łapie obroty i śmiga. Nawet sprawdzałem przełączając z gazu na benzyne na zimnym i spada momentalnie na 300obr i nawet wciśnięcie gazu na maxa nie daje mu więcej jak 1000obr co dziwne na ciepłym silniku śmiga na benzynie gładko i sprawinie jak na gazie... temperatura silnika ma jakiś wpływ na pompę czy to nie pompa??

sprawdź najpierw czy masz dobrą przepływke odpal silnik i wyjmij wtyczkę z niej jak ci silnik nie zacznie wariować to jest sprawna potem możesz szukać innych przyczyn

[ Dodano: 26-08-2008, 22:24 ]

marpusz, powiem ci ze mam to samo rano w e34 m50 z tym ze mi nie gasnie do zera.obroty trzymaja na 600-700 i delikatnie telepie na pb.jak sie przelaczy na gaz to smiga idealnie.
ciekaw jestem odpowiedzi na forum. na innych forach obstawiali slabe cisnienie paliwa, brudny filtr paliwa i wlasnie ta pompe paliwa.
narazie jakos daje rade ale pewnie niedlugo cos padnie

mnie na gazie smiga super czasem zafaluje a jak odpalam auto i jade na pb to czasem po odpaleniu nie chce wejsc w obroty dusi sie itp a pompe mam nową i nie jest ona z alledrogo

[Antonio]

marpusz, powiem ci ze mam to samo rano w e34 m50 z tym ze mi nie gasnie do zera.obroty trzymaja na 600-700 i delikatnie telepie na pb.jak sie przelaczy na gaz to smiga idealnie.
ciekaw jestem odpowiedzi na forum. na innych forach obstawiali slabe cisnienie paliwa, brudny filtr paliwa i wlasnie ta pompe paliwa.
narazie jakos daje rade ale pewnie niedlugo cos padnie

U mnie to samo, tyle ze nowa pompa paliwa i nowy filtr, z ta roznica ze u mnie jak dodam gazu to potem silnik gasnie i wtedy musze przez chwile przytrzymywac na obrotach zeby chodzil, ja obstawiam czujnik temperatury, jak wymienie i nie pomoze to juz nie wiem gdzie szukac.

[Menl]

marpusz, powiem ci ze mam to samo rano w e34 m50 z tym ze mi nie gasnie do zera.obroty trzymaja na 600-700 i delikatnie telepie na pb.jak sie przelaczy na gaz to smiga idealnie.
ciekaw jestem odpowiedzi na forum. na innych forach obstawiali slabe cisnienie paliwa, brudny filtr paliwa i wlasnie ta pompe paliwa.
narazie jakos daje rade ale pewnie niedlugo cos padnie

U mnie to samo, tyle ze nowa pompa paliwa i nowy filtr, z ta roznica ze u mnie jak dodam gazu to potem silnik gasnie i wtedy musze przez chwile przytrzymywac na obrotach zeby chodzil, ja obstawiam czujnik temperatury, jak wymienie i nie pomoze to juz nie wiem gdzie szukac.

no to mnie dobiles tym
ja wymienilem czujnik ECU , ten z glowicy pod kolektorem i nadal nic.

[marpusz]

czyli w sumie nikt nie wie co to moze byc bo kupować nową pompe bez potrzeby to bez sensu... a jeszcze jak pojade do mechanika to mi bedą wszystko po kolei chcieli wymieniać i skasują za naprawe ze :

[Antonio]

Porzadny warsztat powienien miec cisnieniomierz to sprawdzania cisnienia paliwa, takim oto sposobem mozesz sprawdzic pompke.

[maaaad]

Regulator ciśnienia paliwa spróbuj podmienić.