Wskazania GPS a predkosc w samochodzie

Post numer:**#16** przez **Globi** » 4 kwi 2008, o 15:38

ja sobie właśnie też kupiłem GPS :mrgreen:

tylko że BECKERA i też jest różnica o równe 10 km wcześniej jeździłem z CLARIONEM i było ok zależy od GPS'a a jeżdżę jeszcze na zimowych oponach wiec mam profil ok 185/14/65

Post numer:**#17** przez **rekin81** » 4 kwi 2008, o 20:57

Mi GPS pokazuje 10km mniej od licznika. To by się zgadzało bo licznik zawsze trochę przekłamuje

Post numer:**#18** przez **doman** » 24 kwi 2008, o 17:49

wszystkie liczniki przeklamuja, a gps pokazuje dobrze. proste...
tak samo jak w nowych autach z odcinka przy 250. jechalem m6 i licznikowo bylo 270, a jeszcze nie odcielo, bo odcina przy prawdziwych 250, a nie licznikowych.

liczniki to cudaki, kolega w audi a6 jechał 50km/h a ja 70km/h. Po wzięciu GMSa Garmin okazało się że tak naprawde jechaliśmy 60km/h

Gdzieś czytałem że różnica błędu GPSu jest uzależniona od pogody itp, wynosi do 5m. Sądze że taki pomiar jest bardzo dokładny

Post numer:**#20** przez **maaaad** » 26 kwi 2008, o 01:06

doman napisał(a):wszystkie liczniki przeklamuja, a gps pokazuje dobrze. proste...

No nie do końca. Znalezione w internecie:

Dokładność wyznaczenia poziomej pozycji przez cywilne odbiorniki GPS wynosi obecnie mniej niż ±30 m (przez średnio 95 proc. czasu) i około ±5-10 m przez mniej więcej 60 proc. czasu, przy założeniu odbierania sygnału z przynajmniej 6 satelitów. Należy to rozumieć tak, że w konkretnym punkcie pomiarowym, przez, statystycznie, 60 proc. czasu panują korzystne warunki odbioru satelitów pozwalające zmierzyć pozycję z dokładnością ±5-10 m, a przez resztę czasu dokładność będzie lepsza niż ±30 m.
Na dokładność pomiaru pozycji mają wpływ następujące błędy: błąd czasu satelity - ~0,6 m, błąd efemerydy - ~0,6 m, błąd odbiornika - ~1,2 m i błędy spowodowane wpływem atmosfery - ~3,6 m. Zsumowane błędy należy pomnożyć przez współczynnik rozmycia pozycji (PDOP), który przyjmuje wartość od 4 do 6.

Nie chce mi się liczyć, jak to się będzie przekładać na prędkości rzędu 100 i więcej km/h, ale wpływ może być znaczny.

Post numer:**#21** przez **doman** » 26 kwi 2008, o 07:38

maaaad napisał(a):Nie chce mi się liczyć, jak to się będzie przekładać na prędkości rzędu 100 i więcej km/h, ale wpływ może być znaczny.

ok.. mamy dokladnosc co do 6m.. ale przeciez nasze polozenie nie przeskakuje co sekunde o 6m do przodu, tylko jest to staly blad pomiaru. jakby tak przeskakiwalo raz do tylu a raz do przodu, to wtedy by predkosc na gps'ie spadala i wzrastala, a tak nie jest jesli jedziemy ze stala predkoscia.

28m/s to okolo 100km/h wg twojej tezy co sekunde mozemy miec blad 6m? ile by nam wtedy wyszlo? prawie 22% przeklamania..
ale pewnie dokladnosc w ruchy mierzy sie zupelnie inaczej

to 6m moze byc roznica polozenia punktu B, w ktorym zakonczylismy pomiar, wzgledem punktu A, w ktorym go zaczelismy. no wiec im dluzszy odcinek na ktorym mierzylismy nasz predkosc tym mniejsze przeklamanie.
bardzo mozliwe ze pisze glupoty, ale wlasnie sie ubudzilem :wink:

z moich najświeższych doświadczeń wynika że licznik zawyża prędkość o 10km/h w stosunku do chyba "reala" ( mając na uwadze powyzsze wypowiedzi forumowiczów) .
1. od paru dni jestem szczęśliwym posiadaczem "blądynki" czyt. nawigacji samochodowej , firmy AvMap z mapami Teleatlasu ( podobno jedne z najdokładnieszych) i AutoMapy i róznica w pomiarze prędkości licznik/navi wynosi ok.10km/h
2. z wcześniejszych doświadczeń dokładnie taka sama róznica w pomiarze tj. 10km/h jest między licznikiem a OBC II , ustawiony mam limit prędkości na 120km/h ( dla nie wtajemniczonych chodzi o to ze po przekroczeniu zapisanej prędkości OBC II da sygnał swietlny i dzwiękowy informując kierowce ze własnie przekroczył zapisana prędkość) tzn. że OBC II daje mi sygnał o przekroczeniu zapisanej prędkośc( 120km/h) w momencie gdy licznik pokazuje 130km/h.

w dwóch róznych urządzeniach zupełnie niezależnych od siebie róznica w pomiarze jest taka sama, co moze sugerować ze własnie liczniki sa specjalnie mało precyzyjnie wyskalowane

jackx-36, jakie masz koła

; takie jak fabryka wypuszczała

:

mam 15" , fabryka przewiduje na 15" kołach zakładac opony o wymiarach 205/55/15 ja mam opony 195/55/15 , wątpie ze by była az taka róznica , miałem jeszcze porównanie na 16" o wymiarach 225/45/16 i róznica była taka sama tj. 10km/h przy kołach 195/65/14 ( czyli tez fabrycznych ) róznica też wynosiła 10km/h

Post numer:**#25** przez **RESO** » 26 kwi 2008, o 22:34

Różnica jest taka, jeśli rzeczywista prędkość na 205/55/15 wynosi 100 kom/h to na 195 jest 98 km/h

Post numer:**#26** przez **Krisss** » 5 lip 2008, o 23:26

wg mnie realne wskazania daje GPS i radary umieszczane czasem nad jezdnią pokazujace predkosc. Roznymi autami ( bmw e30, vw jetta, hyundai i30) jechalem przez radar i pokazywał srednio 8 km/h mniej niz licznik w aucie. Gdy jechalem Hyundaiem I30 z GPS-em to bylo identycznie - GPS dawał 8 km/h mniej niz licznik.

[ Dodano: 05-07-2008, 23:28 ]
a zeby koła zrobily przeklamanie rzędu 10 km/h to musielibyscie do e30 zalozyc maluchowskie 12" koła... zmiana opony np 195/55/15 na 205/55/15 da nie wiecej jak 2-3 km/h roznicy...

Post numer:**#27** przez **Paul** » 5 lip 2008, o 23:43

bmw na kołach od malucha jechało by ok ~17 km mniej niż na liczniku

Post numer:**#28** przez **pawels5** » 5 lip 2008, o 23:57

Też sprawdzałem z gps-em i jest wolniej o jakieś 8 km/h, wiec na zabudowanym przed miśkami można śmiało 60 km/h :police:

Post numer:**#29** przez **Krisss** » 13 wrz 2008, o 20:38

a wiecie..odświeże temacik troche - bo dzis jechalem A4 i miałem na liczniku równo 140... i utrzymywalem ta predkosc - i nacisnalem na OBC resetowanie sredniej predkości i...wyskoczyło 134,2km/h i skakało po kilka dziesiatych w gore i w dół, a myslalem ze komp ma te same dane co predkosciomierz tzn wskazanie predkosciomierza. A na podstawie powyzszego stwierdzam że komputer wie ile dokładnie jedzie auto i jest to wynik dokladnie taki sam jak nam mierzy radar na ulicy bądź niebiescy koledzy :police:

, natomiast predkosciomierz rzeczywiście okłamuje. Wiec jak ktos powie że jego 320i poszło 200 to taknaprawde leciał niecałe 195km/...hymm drobiazgowa sprawa w sumie :p

[ Dodano: 13-09-2008, 20:40 ]
tfffuuu wróć!!! komp wie ile jedziemy w rzeczywistości pod warunkiem że mamy koła w rozmiarze takim jak fabryka dała

mam takie same wskazania jak na liczniku mam 100 to GPS podaje mi 94

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Wskazania GPS a predkosc w samochodzie

Kto przegląda forum