Dmuchawa nawiewu - bardzo dziwny problem

[e30kowal]

Panowie mam ogromny problem. Jak widać, za oknem zima. A w mojej E30stce dmuchawa nawiewu nie działa. Wiadomo co to oznacza.
Sprawa wygląda następująco:
• jak przekręcam kluczyk do pozycji I bądź II, wszystko działa tak jak powinno,
• ale jak odpalę, to przestaje działać wentylator i regulacja lusterek.
Przeszukałem kilka forów i nic na ten temat nie znalazłem. Wiem, że lusterka i dmuchawa są na jednym przekaźniku. Bezpiecznik oczywiście sprawny, przekaźnik też, bo podmieniałem. Nie zawsze jest tak, że te rzeczy nie działają – czasem jak mam farta to po odpaleniu działają, albo też w czasie jazdy potrafią zadziałać. Jeśli byłaby to wina opornika, to sam nawiew by nie działał, a lusterka by działały. A tu jak nie chce działać, to w parze.
Macie jakieś pomysły co z tym zrobić?

[Escobar]

Zacznij od kostki stacyjki wyszukaj przewód +po stacyjce zasilający cewkę przekażnika od dmuchawy. Jeśli prąd będzie się na nim pojawiał w 2 pozycji stacyjki za każdym jej przekręceniem a dmuchawa nie zadziała to prześledż wiązkę od kostki stacyjki do skrzynki bezpieczników .

[Majkel82]

Sprawdź ścieżki pod obudową bezpieczników ja miałem podobny problem - dmuchawa działała mi tylko czasami na chwile i okazało się, ze upaliła się ścieżka ze starości.

[e30kowal]

Sprawdzę tak jak napisaliście. Ale dziwne jest to, że zawsze jak przekręcam kluczyk to wszystko działa, a problemy zaczynają się dopiero po odpaleniu...

[ Dodano: 26-11-2008, 18:23 ]
Sam próbowałem walczyć z tą usterką. Nic mi się nie udało wymyślić, więc pojechałem do elektryka. Umówiłem się z nim na następny dzień. Jeszcze tego samego dnia miałem trochę jeżdżenia i zorientowałem się, że problem zniknął. Od momentu kiedy wyjechałem spod warsztatu (elektryk nic nie robił, tylko się z nim umówiłem na nast. dzień) za każdym razem działa!!!!!!! Nie wiem co o tym myśleć. Miałem traktować Beemkę wyłącznie przedmiotowo, ale po tym...

[ Dodano: 09-12-2008, 00:05 ]
Teraz najnowsze wieści!
Może się wtedy chwilowo wystraszyła elektryka, bo po kilku dniach znowu było źle. Odkryłem w międzyczasie, że razem z dmuchawą i lusterkami nie działa też el. szyberdach.
Zapadła decyzja: do elektryka z nią.
Tyle, że jak mu postawiłem, to się znowu naprawiła i nie mógł nic zrobić poza prześledzeniem wiązki - czy nie jest gdzieś poprzecierana, upalona...
Pojechałem odebrać i jak odpaliłem, to zadziałało, ale uczciwie mi powiedział, że nie daje gwarancji na sprawność. Oczywiście działało tylko przy odbiorze, później już wcale nie działało.
Następnego dnia Bawareczka znowu zawitała do elektryka.
Tym razem mógł już dokładnie sprawdzić, bo nie działało za każdym odpaleniem.
Eureka!
Powiązana z tym problemem była jarząca się czasami kontrolka na desce od zużycia okładzin, którą już od jakiegoś czasu obserwowałem. A winą był zanik masy na przekaźniku K7. Elektryk powiedział, że dał mu nową pewną masę.
Teraz już wszystko jest w porządku

[ Dodano: 09-12-2008, 00:07 ]
nie okładzin tylko klocków

[kamil325]

Faktycznie miałem zanik masy na K7.... ;];];] ale juz wszystko działa ;];]

[Mauser]

Eureka!
Powiązana z tym problemem była jarząca się czasami kontrolka na desce od zużycia okładzin, którą już od jakiegoś czasu obserwowałem. A winą był zanik masy na przekaźniku K7. Elektryk powiedział, że dał mu nową pewną masę.
Teraz już wszystko jest w porządku

[ Dodano: 09-12-2008, 00:07 ]
nie okładzin tylko klocków

Problem mam dokładnie ten sam:
- kontrolka od kloców albo sie jarzy ( wtedy działa nawiew), a jak sie pali mocno ( czyli normalnie mocno...) to nie działa.....

Opisz dokładnie co sie robi - wyjmuję przekaźnik, i odkręcam coś w skrzynce bezpiecznikowej, podłączam masę gdzieś tam czy jak?

[NeMeSiS]

Mam dokładnie to samo, od jakiegoś czasu czasami zaświeci mi się zużycie klocków ale do dzisiaj jak odkopywałem się 1h z zaspy nic się nie działo. Po odkopaniu przestała działać dmuchawa i radio. Spróbuję pobawić się z tym przekaźnikiem i napiszę czy problem zniknął.

[ogre17]

Miałem traktować Beemkę wyłącznie przedmiotowo, ale po tym...

Widzisz kolego, ja od zawsze tłumaczę, że te auta są w takim wieku, że każde ma duszę...

Powiązana z tym problemem była jarząca się czasami kontrolka na desce od zużycia okładzin, którą już od jakiegoś czasu obserwowałem. A winą był zanik masy na przekaźniku K7. Elektryk powiedział, że dał mu nową pewną masę.

Hmm, ciekawe ja mam podobny problem, jednakże tyczy tylko dmuchawy czasami w pozycji 2 i 3 nie działa, a kontrolka klocków czasami się pali lub mruga...

[Janek]

ogre17 Przeczytaj, może to opornik http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=654&h ... t=dmuchawa

[POTEGAT]

Przekaźnik K7 nie mam masy dlatego że coś się zbadziewiło w rozruszniku a dokładniej w automacie
Masa jest odcinana przez automat rozrusznika w momencie jego działania żeby poprzez przekaźnik wyłączyć dmuchawę i zaoszczędzić więcej prądu do odpalenia
Za to odpowiedzialny jest czarno zielony przewód (pin 15) okrągła wtyka łącząca silnik z instalacją samochodu wystarczy go zmasować i po problemie
Kiedyś już to opisywałem
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=12457

[vmasher]

odgrzeję temat

mam problem z wentylatorem nagrzewnicy
problem jest tego typu, że na pierwszych biegach słychać głośne piszczenie wentylatora (jakby jakieś łożysko się zacierało) na pozostałych szybszych biegach wentylotora jest ok
dodam że czasem z pierwszego biegu nie chce wystartować wentylator, dopiero po przełączeniu na szybszy bieg i dopiero na wolniejszy rusza

czy są jakieś łożyska przy wentylatorze ? czy możliwe że się przycierają bądź przytarły ?
czy można jakoś zregenerować czy zabierać się do wymiany ?

[fazers6]

ten sam problem wystąpił u mnie po swapie na m52 okazało się że trzeba dać mase na pin nr 15 czarno zielony kabel, kontrolka od okładzin potrafi się jeszcze zapalić czasem ale nawiew działa cały czas

[neophyte]

Vmasher co do tego że przestają chodzić poszczególne biegi to wymień opornicę regulatora nawiewu
tu temat do tego jak się do tego zabrać http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=657

[vmasher]

Vmasher co do tego że przestają chodzić poszczególne biegi to wymień opornicę regulatora nawiewu

sory ale nie o to mi chodziło, może niewyraźnie sprecyzowałem

chodzi o to że piszczy na 1 i 2 biegu jakby coś się zacierało (niewiem łożysko czy co)
czasem na 1 biegu wyraźnie nie ma siły ruszyć, dopiero włączam nadmuch na 2 i z powrotem na 1 i chodzi (z tym że piszczy okropnie - też nie zawsze, ale ostatnio coraz częściej)

[Grzesiek2290]

czy są jakieś łożyska przy wentylatorze ? czy możliwe że się przycierają bądź przytarły ?
czy można jakoś zregenerować czy zabierać się do wymiany ?

To jest na tulejkach ślizgowych takich.


Jak one już siadają to szukaj sprawnego wiatraka bo to jest nienaprawialne (a przynajmniej nie opyla się z tym bawić)