[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

?lizg pod mis?

Wszystko o problemach z silnikiem, skrzynią, zawieszeniem, itp. oraz wszystko o płynach, olejach itp.

Post numer:#91  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 16:29

no i wtedy czas założyc osłonę miski :twisted:
kubex
 

Post numer:#92  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:11

Znalazlem na innym forum takie rozwiązanie:

Obrazek


Obrazek


Mam nadzieje ze autor tych zdjęć niema nic przeciwko , że je tu umiesciłem :roll:

Chciałbym zrobić u siebie coś takiego zamiast przykręcać do przedniego pasa, ktory jak wiadomo lubi się pogiąć
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#93  Postprzez moher » 30 lis 2008, o 17:14

to juz lekka przesada... jak dobrze w coś przywalisz to sie buda wygnie
Obrazek
moher
Magister
 
Posty: 1420
Dołączył(a): 24 wrz 2007, o 12:16
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Touring
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 540i
Nadwozie: Touring
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#94  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 17:18

ciekawa konstrukcja! te wsporniki są zamontowane do podłużnic wiec jak pierdyknie fest to się powyginają. Stammek płyta jest na pewno łatwiejsza w montażu
kubex
 

Post numer:#95  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:18

a jak przykrecisz do przedniego pasa to sie nie wygnie?!
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#96  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 17:20

wiadomo ze w każdym przypadku się coś tam odkształci. no ale wolałbym zeby był to pas przedni niż podłużnice. nie mówię że ten pomysł jest zły
kubex
 

Post numer:#97  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:29

Chociaż nie powiem, masz troche racji! Moze to i faktycznie lepsze rozwiązanie, zawsze to troszke mniej oberwie buda a pas przedni wezmie wiecej na swoje barki :)
Tylko troszke szkoda mi wiercic takie dziurska wielkie w tym przednim pasie :bag:
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#98  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 17:31

no wiesz chyba lepiej zrobić 2 dziury w pasie niż w misce :D to po prostu sie opłaca zrobić
kubex
 

Post numer:#99  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:33

Nooo, masz racje:) A jak Ci sie sprawuje ta osłona? Zdażało sie ze miałes koncert świateł na drodze?
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#100  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 17:37

jaki koncert świateł? powiem tak zdała nie raz egzamin!!! każdy kto ma taka (a wiem że trochę ludzi śmiga z takimi) jest zadowolony. jedyne co to jak wjedziesz na piach czy trawe i będziesz cofał to trochę jak spychacz będzie efekt :D
kubex
 

Post numer:#101  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:42

hehe... piach nabiera?:D A jak sie sprawdza koleinach, na kostce brukowej itp?
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#102  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 17:43

tak. no mówię ja ciesze się że ją mam nie testowałem jej po prostu spełnia funkcję ochronną. nie raz uderzyłem i nic się nie stało. na początku wiadomo trzeba się przyzwyczaić bo osłona zmniejsza prześwit w tym miejscu i można np szurać po koleinie. wiem ze śruby mogą się zetrzeć od częstego szurania. moje są ok
kubex
 

Post numer:#103  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:45

Ok. chyba mnie przekonałeś, chyba faktycznie przykręce do przedniego pasa:)
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#104  Postprzez kubex » 30 lis 2008, o 17:47

ta fotka którą wkleiłem powinna wystarczyć żeby podejrzeć jak zamontować i jakie dystanse do kolumny zamocować w razie problemów napisz do Stammka on ma dokładne wymiary płyty
kubex
 

Post numer:#105  Postprzez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:51

Ja juz plyte mam zrobioną dawno tylko jakos tak czekam z jej zamontowaniem:/ Zrobioną mam zgodnie z wymiarami podanymi na ktorejs z pierwszych stron tego tematu, z tą różnicą , ze zamiast nakrętek mam przyspawany profil wzdłuż tylniej krawedzi osłony i przewiercone dziurki do magla. Jeszcze tylko z przodu czekają na wywiercenie i bedzie gotowa:)
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Mechanika & Części

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości