ciekawa konstrukcja! te wsporniki są zamontowane do podłużnic wiec jak pierdyknie fest to się powyginają. Stammek płyta jest na pewno łatwiejsza w montażu
Post numer:#97przez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:29
Chociaż nie powiem, masz troche racji! Moze to i faktycznie lepsze rozwiązanie, zawsze to troszke mniej oberwie buda a pas przedni wezmie wiecej na swoje barki Tylko troszke szkoda mi wiercic takie dziurska wielkie w tym przednim pasie
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage
jaki koncert świateł? powiem tak zdała nie raz egzamin!!! każdy kto ma taka (a wiem że trochę ludzi śmiga z takimi) jest zadowolony. jedyne co to jak wjedziesz na piach czy trawe i będziesz cofał to trochę jak spychacz będzie efekt
tak. no mówię ja ciesze się że ją mam nie testowałem jej po prostu spełnia funkcję ochronną. nie raz uderzyłem i nic się nie stało. na początku wiadomo trzeba się przyzwyczaić bo osłona zmniejsza prześwit w tym miejscu i można np szurać po koleinie. wiem ze śruby mogą się zetrzeć od częstego szurania. moje są ok
ta fotka którą wkleiłem powinna wystarczyć żeby podejrzeć jak zamontować i jakie dystanse do kolumny zamocować w razie problemów napisz do Stammka on ma dokładne wymiary płyty
Post numer:#105przez pocisk997 » 30 lis 2008, o 17:51
Ja juz plyte mam zrobioną dawno tylko jakos tak czekam z jej zamontowaniem:/ Zrobioną mam zgodnie z wymiarami podanymi na ktorejs z pierwszych stron tego tematu, z tą różnicą , ze zamiast nakrętek mam przyspawany profil wzdłuż tylniej krawedzi osłony i przewiercone dziurki do magla. Jeszcze tylko z przodu czekają na wywiercenie i bedzie gotowa:)
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage