nie odcina zapłonu przy 6,5 tys obr

Post numer:**#16** przez **rekin81** » 9 gru 2008, o 07:24

Bmw to nie daewoo żeby silnik po przekręceniu obrotów od razu wypluł korbowody albo się zatarł.

kiedyś jednemu od kręcenia ISa ponad skale na LPG wyskoczyła korba bokiem jak to sie mówi...

Uogólniając....zmień kompa bedzie SI, masz chipsa wrzuconego, ja u siebie tez mam tlyko że do 7k i stop..ale w m20 nie polecam..pasek, wrazliwe gówice...

ja tez proponuje zmiane komputera

Post numer:**#19** przez **kresek** » 9 gru 2008, o 21:02

A mi raz przy redukcji z 5 na 2 przy 150 tloki pozamykaly wszystkie zaworki :jum:

M20b25

Post numer:**#20** przez **Albin** » 29 wrz 2013, o 19:46

Mam taki mały problem z chipem , dopiero co zakupiłem auto i poprzedni własnieciel wstawił jakis lepszy ,chciałbym wymienic go na stary ale nie wiem gdzie to sie znajduje ?(ponoć duzo ten chip nie daje a spalanie zwiększa sie o 2-3l? )

Post numer:**#21** przez **wojtaq** » 30 wrz 2013, o 11:19

kup cały komputer i po sprawie

Albin napisał(a):gdzie to sie znajduje

kość eprom w komputerze sterującym

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

nie odcina zapłonu przy 6,5 tys obr

Wymiana chipa

Kto przegląda forum