[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

jak sie demontuje licznik?? :D

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

jak sie demontuje licznik?? :D

Post numer:#1  Postprzez kwikuto » 10 gru 2008, o 22:59

czesc mam pytanie bo szukałem i nie znalazłem... jak sie demontuje licznik i czy sa jakies knify żeby nie pourywać czegoś :D pozdro!! :tun:
kwikuto
 

Post numer:#2  Postprzez Melis » 10 gru 2008, o 23:15

Hmmm

Mam nadziej że jakoś klarownie opisze... jakby co jutro wkleje foty...

Odkręć kierownice (nie jest to konieczne ale będzie Ci wygodniej...)

1- odkrecasz dwa wkręciki co są w daszku nad zegarem

2- zdejmujesz/odchylasz (plastikowe zapinki) ten plastik co jest pod cała konsolą (nad nogami kierowcy)

3- jak już to zrobsz to na wysokości tego plastiku co jest pod zegarami po wewnętrznej strone palcami musisz wyczuć nakrętki od niego (tego plastiku)- dwie takie masywne nakręteczki po lewej i prawej stronie kolumny kierowniczej

4- odkręcasz je i zdjemujesz plastik

5- pod licznikiem powinny być 4 malutkie wkręty 2 skrajnie na bokach (trzymaja ramkę)
i 2 blieżej środka- odkrecasz

6- delikatnie wyjmujesz ramkę

7- odkręcasz dwa wkręciki nad licznikiem

8- delikatnie łapiesz te uchwyty nad licznikiem (które odkręcałes) i "kładziesz", przechylasz licznik.

9- cienkim śrubokręcikiem odchylasz zabezpieczenia wtyczek do góry

10- wyciagasz wtyczki

11- wyciągasz licznik

Pozdrawiam!
Ostatnio edytowano 10 gru 2008, o 23:21 przez Melis, łącznie edytowano 2 razy
Melis
 

Post numer:#3  Postprzez Escobar » 10 gru 2008, o 23:18

Słabo szukałeś :D http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=1607 zdejmij klemę jak masz poduchę i śrubki w te same miejsca bo jak zamienisz i wkręcisz te dłuższe trzymające zegary po bokach w miejsce tych na środku to zniszczysz płytkę .
Escobar
Stażysta
 
Posty: 328
Dołączył(a): 31 paź 2008, o 20:58
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez marcin77 » 10 gru 2008, o 23:22

Demontujesz :
1.dolną osłonę deski rozdzielczej
2.płaską listwę pod zegarami-od konsoli radia do włącznika świateł-od spodu są dwie śrubki aluminowe po prawej i lewej stronie(odkręcasz ręką)
3.ramkę wokół zegarów-dwa wkręty u góry i cztery na dole widoczne pozdjęciu listwy- pkt2.
4.dwa wkręty po bokach zegara
5.wyciągasz zegary (trochę ciasno wychodzą)
6.wypinasz kostki z tyłu zegarów- w tym celu trzeba wysunąć zabezpiecznia na kostkach i gotowe

hmm... kolega mnie ubiegł
Ostatnio edytowano 10 gru 2008, o 23:25 przez marcin77, łącznie edytowano 1 raz
marcin77
Stażysta
 
Posty: 346
Dołączył(a): 1 wrz 2007, o 15:08
Lokalizacja: borne sulinowo
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez Melis » 10 gru 2008, o 23:23

Czyli pamięć dobra jeszcze... :mrgreen:
Melis
 

Post numer:#6  Postprzez mateuszczarn » 10 gru 2008, o 23:39

dokladnie tak jak koledzy wyzej ale co do kierownicy to nie trzeba sciagac. jak kto woli
mateuszczarn
 

Post numer:#7  Postprzez kwikuto » 11 gru 2008, o 10:43

dziEkuje wam koledzy na pweno sie przyda :ber: pozdrowienia :tan: :tun:
kwikuto
 

Post numer:#8  Postprzez Griegu » 11 gru 2008, o 17:37

nastepnym razem skorzystaj z opcji :search: :search: :search:
Griegu
 


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości