Post numer:#2
przez Melis » 10 gru 2008, o 23:15
Hmmm
Mam nadziej że jakoś klarownie opisze... jakby co jutro wkleje foty...
Odkręć kierownice (nie jest to konieczne ale będzie Ci wygodniej...)
1- odkrecasz dwa wkręciki co są w daszku nad zegarem
2- zdejmujesz/odchylasz (plastikowe zapinki) ten plastik co jest pod cała konsolą (nad nogami kierowcy)
3- jak już to zrobsz to na wysokości tego plastiku co jest pod zegarami po wewnętrznej strone palcami musisz wyczuć nakrętki od niego (tego plastiku)- dwie takie masywne nakręteczki po lewej i prawej stronie kolumny kierowniczej
4- odkręcasz je i zdjemujesz plastik
5- pod licznikiem powinny być 4 malutkie wkręty 2 skrajnie na bokach (trzymaja ramkę)
i 2 blieżej środka- odkrecasz
6- delikatnie wyjmujesz ramkę
7- odkręcasz dwa wkręciki nad licznikiem
8- delikatnie łapiesz te uchwyty nad licznikiem (które odkręcałes) i "kładziesz", przechylasz licznik.
9- cienkim śrubokręcikiem odchylasz zabezpieczenia wtyczek do góry
10- wyciagasz wtyczki
11- wyciągasz licznik
Pozdrawiam!
Ostatnio edytowano 10 gru 2008, o 23:21 przez Melis, łącznie edytowano 2 razy