[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

silnik nie pali !!!!POMOCY

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

silnik nie pali !!!!POMOCY

Post numer:#1  Postprzez krychex » 19 gru 2008, o 21:26

posiadam bmw 1.8 benzyna i mam z nim problem, mianowicie bawaria nie chce palic. Wszystko zaczeło kiedy zgasła mi na skrzyzowaniu i nie chciala odpalic . Poczatkowo nie miała iskry kupiłem nowa cewke, kable iskra juz jes ale bawaria dalej nie pali. pomyslałem ze moze to byc pompa paliwa, albo przekaznik od pompy (obydwie rzeczy kupiłem ale dalej nic). co moze byc przyczyna?? dzieki wielke za ewentualne odpowiedzi
krychex
 

pompka nie podaje benzyny......:/

Post numer:#2  Postprzez krychex » 19 gru 2008, o 21:35

jezeli byl juz gdzies taki post to przepraszam ale nie moglem znalezc odpowiedzi.......... moja bawaria zgasła i nie chce odpalic. mianowicie wymienilem cewke, kable (iskra ok), pompke paliwa, przekaznik od pompki, filter paliwa a beemka dalej nie pali. moim zdaniem problem tkwi w tym, ze benzyna nie dochodzi do silnika( jak raz wlałem jej strzykawka bezposrednio do swiec to zapalila na 10sec i zgasła) co moze byc tego przyczyna???
krychex
 

Post numer:#3  Postprzez Escobar » 19 gru 2008, o 22:19

Popraw dane w podpisie bo :duh: 318i z silnikiem m20b30 to dziwny twór i nie wiadomo od czego zacząc .
Escobar
Stażysta
 
Posty: 328
Dołączył(a): 31 paź 2008, o 20:58
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez maaaad » 19 gru 2008, o 22:56

Regulator ciśnienia paliwa?
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez sylwek255 » 20 gru 2008, o 15:32

maaaad napisał(a):Regulator ciśnienia paliwa?
Myślę że silnik by kulał, lub by dawał oznaki, że chce odpalić.
sylwek255
 

Post numer:#6  Postprzez krychex » 20 gru 2008, o 18:44

dzisiaj odkrylem ze jest przebicie na kopołce aparatu zapłonowego.........czy to moze byc przyczyna??
krychex
 

Post numer:#7  Postprzez sylwek255 » 20 gru 2008, o 20:14

Jeśli iskra nie idzie na świece to może być kopułka.
sylwek255
 

Post numer:#8  Postprzez Blazej0909 » 20 gru 2008, o 20:17

nie do końca bo silnik by chociaż strzelił kichną jeżeli byłoby to przebice. zależy jak wielkie jest pęknięcie. Może wybierz się na komputer
Blazej0909
Stażysta
 
Posty: 478
Dołączył(a): 10 lis 2008, o 14:21
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325is
Nadwozie: Touring
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#9  Postprzez sylwek255 » 20 gru 2008, o 20:17

A paliwo daje na wtryski?
sylwek255
 

Post numer:#10  Postprzez krychex » 20 gru 2008, o 20:40

silnik wlasnei kicha, prycha odpalil mi nawet ale chodzil tak jakby na jeden gar nie palil..... pozniej zgasl i znowu nie chce odpalic..... czy wymiana tej kopulki moze byc rozwiazaniem ??
krychex
 

Post numer:#11  Postprzez Blazej0909 » 21 gru 2008, o 11:29

Zmień kopułkę ale ja się obawiam że to może być przepływomież. bo jeśli strzeli to najczęściej przepływka pada. trzeba dbać o czystość kopułki przewodów i świec
Blazej0909
Stażysta
 
Posty: 478
Dołączył(a): 10 lis 2008, o 14:21
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325is
Nadwozie: Touring
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#12  Postprzez Escobar » 21 gru 2008, o 13:40

Wymień kopułkę kolego skoro jest pęknięta i tak pożytku z niej nie będzie a z tego co piszesz to najprawdopodobniej jej wina .Bez przepływki silnik będzie pracował i odpalał bez takich problemów.
Escobar
Stażysta
 
Posty: 328
Dołączył(a): 31 paź 2008, o 20:58
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości