m20b20 czyzby nie za duzo pali?;/
Posty: 50
• Strona 3 z 4 • 1, 2, 3, 4
: :!:Post numer:#34 
przez Jakub.j » 14 lut 2009, o 00:37
no mi tez tyle max wyszlo...sarna1 napisał(a):i pali maks 15 zima.
odejmij z 20% i wyjdzie z 15L benz. jak korki czy krótkie dystanse to norma.... nie przejmuj sie.. w koncu to 6garkow, trzeba czyms zalac.yoshi napisał(a):LPG II gen. spalanie po mieście 17,5l/100km
w dodatku kombi... 
zawsze wiecej wciągnie.
nie wierzcie tym co 6 cyl w miescie zejdze ponzej 11. no chyba ze na luzie jezdzą albo licznik km zawyrza... co sie zdarza.
mi sie na trasie udalo zejsc do 8l. ale to jazda nie byla
80-90 km/h i luz z gorki. normalnie od 11.5 do 13.0/100km- Jakub.j
Post numer:#39 przez marpusz » 4 cze 2009, o 23:12
a moj m20b20 pali zimą 20-25L LPG na 100km masakra... teraz latem na butli 50L robie bez trasy jakieś 280km góra... jezdze ostro fakt czesto do 5000rpm dokręcam ale nigdy na zimnym silniku... dopóki temperatura nie przejdzie za niebieskie pole nie krece go nigdy powyzej 3000rpm
masakra... teraz latem na butli 50L robie bez trasy jakieś 280km góra... jezdze ostro fakt czesto do 5000rpm dokręcam ale nigdy na zimnym silniku... dopóki temperatura nie przejdzie za niebieskie pole nie krece go nigdy powyzej 3000rpm- marpusz
Post numer:#40 przez luzi » 5 cze 2009, o 00:33
marpusz, chyba coś za dużo 
jedź na regulacje mi pali w mieście koło 15 lpg na 100km z tym że raczej nie oszczedzam
jedź na regulacje mi pali w mieście koło 15 lpg na 100km z tym że raczej nie oszczedzam Renowacja Felg , prostowanie polerowanie lakierowanie
FelgenGarage Facebook
FelgenGarage Facebook
- luzi
- Inżynier
- Posty: 768
- Dołączył(a): 13 mar 2008, o 18:16
- Lokalizacja: Kęty
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#41 przez michalLbn » 5 cze 2009, o 07:56
Mam ten sam problem. 24-26 gazu po mieście to u mnie norma. Instalacja już wielokrotnie regulowana w różne strony i nic. Na trasie Wyszło mi 20 gazu, ale cała trasa (170km) 150-185km/h. Wasze na pałowaniu też pala tak dużo. Mozliwe żeby od pałowania paliła 2 razy wiecej?
- michalLbn
Post numer:#42 przez PiterOKL » 5 cze 2009, o 09:54
u mnie bylo tak:
zima miasto - 18l/100 a w te najwieksze mrozy wyszlo mi 22l/100
lato miasto - na bbs 15/7'' ok 14l/100km, teraz na borbet a 16/9'' ok 15,5l/100km
przy dynamicznej jezdzie. nie katuje, ale tez nie jezdze powolutku
spalanie wychodzi takie wysokie bo od domu do szkoly mam 5km i zimą wskazówka nie osiagala stanu (auto zimne, jezdzilem w rękawiczkach)
a jak jezdze po miescie wieczorem z nudow i sie woże powoli to nawet 13l/100km ostatnio mi wyszlo
zima miasto - 18l/100 a w te najwieksze mrozy wyszlo mi 22l/100
lato miasto - na bbs 15/7'' ok 14l/100km, teraz na borbet a 16/9'' ok 15,5l/100km
przy dynamicznej jezdzie. nie katuje, ale tez nie jezdze powolutku
spalanie wychodzi takie wysokie bo od domu do szkoly mam 5km i zimą wskazówka nie osiagala stanu (auto zimne, jezdzilem w rękawiczkach
)
a jak jezdze po miescie wieczorem z nudow i sie woże powoli to nawet 13l/100km ostatnio mi wyszlo
- PiterOKL
Post numer:#43 przez Zaworas » 4 mar 2010, o 12:21
yoshi
problem mam identyczny w coupe 2,0 mianual tylko moja spala tak od poczatku jak przywlokłem ją domu .... czego ja jeszcze nie bralem pod uwage to nie wiem..... dramat bez wyjscia i nie tylko moja wiedza sie konczy , ale znajomych mechanikow też
Parownik BRC AT90 - membrama dobra. na regulacjach sprawny czysty , mikser 30 mm , sterowanie juz srubą ( zeby pominać inne awaryjne urządzenia ) , swiece , kable , filtry , przepustnica wszystko juz bylo sprawdzane nawet rozdzielacz zapłonu a dla pewnosci regulowałem tez zawory. Na stan silnika gwarancji nie daje ale padalcem napewno nie jest z butelka oleju jezdzic nie musze. Reduktor juz tez przeszedł szereg testowych regulacji i jakby nie patrzec 17 LPG czy jezdze wolno czy tak o pdynamiczniej. Jak polatałem bokiem w zime 22
Na benzynie takie 320 potrafi spalic w miescie 13 jesli nie jest pogrzebane wiec 17 gazu to duze nieporozumienie moim zdaniem. Kolegi 525i M20 paliło kiedys 13-14 gazu po miescie !
Jesli ktos ma jakies wyjscie to chętnie poczytam bo juz moja cierpliwośc sie konczy i niebawem pozbęde sie tego problemu w całości.
ja mam m20b20 kombi, LPG II gen. spalanie po mieście 17,5l/100km :
problem mam identyczny w coupe 2,0 mianual tylko moja spala tak od poczatku jak przywlokłem ją domu .... czego ja jeszcze nie bralem pod uwage to nie wiem..... dramat bez wyjscia i nie tylko moja wiedza sie konczy , ale znajomych mechanikow też
Parownik BRC AT90 - membrama dobra. na regulacjach sprawny czysty , mikser 30 mm , sterowanie juz srubą ( zeby pominać inne awaryjne urządzenia ) , swiece , kable , filtry , przepustnica wszystko juz bylo sprawdzane nawet rozdzielacz zapłonu a dla pewnosci regulowałem tez zawory. Na stan silnika gwarancji nie daje ale padalcem napewno nie jest z butelka oleju jezdzic nie musze. Reduktor juz tez przeszedł szereg testowych regulacji i jakby nie patrzec 17 LPG czy jezdze wolno czy tak o pdynamiczniej. Jak polatałem bokiem w zime 22
Na benzynie takie 320 potrafi spalic w miescie 13 jesli nie jest pogrzebane wiec 17 gazu to duze nieporozumienie moim zdaniem. Kolegi 525i M20 paliło kiedys 13-14 gazu po miescie !
Jesli ktos ma jakies wyjscie to chętnie poczytam bo juz moja cierpliwośc sie konczy i niebawem pozbęde sie tego problemu w całości.
- Zaworas
Post numer:#44 przez kamill » 4 mar 2010, o 14:08
ja tam nie wiem ale moje m20b20 które miałem paliło mi 133gazu na benzynie nie jezdziłem bo miałem walniętą pompkę i jak słucham ze b20 pali 13 czy 14 beny to jestem w szoku a 17gazu to już całkiem mój silnik pierwszej młodości też nie był bo panewka pukała ale co do spalania to nigdy więcej niz 13 mi nie wzięła
- kamill
- Student
- Posty: 146
- Dołączył(a): 12 lis 2007, o 20:12
- Lokalizacja: Kowalewo pom
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Posty: 50
• Strona 3 z 4 • 1, 2, 3, 4
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości