[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Spalanie 2,0 a 2,5

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Spalanie 2,0 a 2,5

Post numer:#1  Postprzez kuerone » 27 lut 2009, o 16:37

Witam,

Czy może mi ktoś wytłumaczyć po trochu jak to jest w końcu z tym spalaniem?
Przeglądałem temat "ile palą ..." i widziałem raczej różne wypowiedzi...

Za jakiś czas (tj. ok czerwca) planuje zakup e30.

Tyle że głównie zastanawiałem się nad silnikiem 2.0. Ale z tego co wypowiadają się ludzie na forum, na temat spalania, zauważyłem że silniki 2,0 i 2,5 palą raczej podobnie.


I teraz jak to jest... Czy 2,5 na prawdę pali mniej więcej tyle samo co 2,0?
Nie mówię tu o jakiejś szalonej jeździe, ale po prostu o spokojnej jeździe w mieście.

Bo raczej różnica między nimi a 1,8 już chyba faktycznie jest.

Dzięki za pomoc!
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez torunianin » 27 lut 2009, o 16:45

srednio po miescie 11 litrów u mnie a zdarza sie nawet i 14 w 2.5
torunianin
 

Post numer:#3  Postprzez Filip » 27 lut 2009, o 16:53

ciężko coś takiego określić bo trzeba zauważyć ze na spalanie dużo rzeczy ma wpływ...jak sie jeździ...trasa miasto...jak sie hamuje(czy silnikiem)...jakie ma sie opony zalożone...czy ma sie sprawny w pełni samochód...dlatego są takie różnice...jednemy b20 pali 14 a drugiemu 10...pamietać trzeba jeszcze o paliwie jakie sie tankuje...ja uwazam ze miedzy tymi silnikami tak naprawde nie ma kolosalnej roznicy ale te pare literków zawsze zaoszczędzisz w b20 ale też w b25 masz te paru kucy wiecej :twisted: :twisted: :twisted:
Ostatnio edytowano 27 lut 2009, o 16:58 przez Filip, łącznie edytowano 2 razy
Filip
Inżynier
 
Posty: 818
Dołączył(a): 29 sty 2009, o 03:50
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#4  Postprzez zygi1066 » 27 lut 2009, o 16:56

2,0 się średnio opłaca bo różnica niewielka a frajda z jazdy bez porównania :twisted:
zygi1066
Profesor
 
Posty: 2033
Dołączył(a): 1 sie 2007, o 17:18
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez PiterOKL » 27 lut 2009, o 16:57

Filip napisał(a):jednemy b20 pali 14 a drugiemu 10...

jak to mozliwe ze komus 320i spali mniej niz katalog przewiduje? katalog przewiduje 12,1l/100km

mi 320i na osprzecie silnika z 325i (dolot, chlodnica oleju itd) zimą na zimnym silniku (codzienne odcinki po 5km do szkoly i po szkole do domu) po miescie spala 15l/100km gazu. w trasie 10-11 lpg

ale i tak bym wolal 325i bo pali podobnie, a 40KM i 60Nm roznicy naprawde robi swoje. gdybym mogl cofnac czas to napewno bym nie kupil juz 320i, tylko 325i :)
PiterOKL
 

Post numer:#6  Postprzez Filip » 27 lut 2009, o 17:07

ja tez teraz zaluje ale juz taka kupilem...szukaj kolego kuerone 2.5 :cool2: :cool2:
Filip
Inżynier
 
Posty: 818
Dołączył(a): 29 sty 2009, o 03:50
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#7  Postprzez kuerone » 27 lut 2009, o 17:56

Super.

No więc wychodzi na to że różnica wielka nie jest... Powiedzmy raptem 2-3 litry, a jak to kolega wyżej powiedział... w 2,5 jest więcej kucy, więc i frajda większa.

No więc raczej na pewnie zdecyduję się na 2,5. O ile znajdę taką w odpowiednim stanie :)

Dzięki wielkie za pomoc!
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez zygi1066 » 27 lut 2009, o 18:13

moja pali 12-15 zależy jak się jeździ. Więc z :cen: jest 2,0
zygi1066
Profesor
 
Posty: 2033
Dołączył(a): 1 sie 2007, o 17:18
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez Stammek » 27 lut 2009, o 18:45

mi 2.0 w touringu paliło 10L przy emeryckiej jezdzie po miescie,normalna jazda to tak 11-12L.
Teraz mam 2.5 cabrio w automacie i przy emeryckiej jezdzie jest rowne 13L ale pewnie przez automat,bez niego mysle ze paliła by mnie.
Obrazek
Stammek
Doktor
 
Posty: 2598
Dołączył(a): 11 lis 2007, o 15:08
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: vwt4
Nadwozie: Touring
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez emo320 » 27 lut 2009, o 18:47

powiem tak moja pali 14-15l prawie tyle samo co 2,5l. jezeli to twoja pierwsza beemka to bym ci radził 2,0l , ale jak masz wprawy to oczywiście kupuj 2,5l ale zdrowe a z tym jest bardzo ciężko wiedz się zasanów.
emo320
 

Post numer:#11  Postprzez lukasz50002 » 27 lut 2009, o 20:15

witam.dopne się do tematu.moje b20 pali do 10ltr przy zwykłej jeżdzie.u mnie norma to 130 km za 50 zł.naprawde dumny jestem.
lukasz50002
 

Post numer:#12  Postprzez Piotrw85 » 27 lut 2009, o 20:24

Jak koledzy wyżej piszą różnica rzeczywiście znikoma w spalaniu między 2.0 a 2.5 moja pali w normalnej jeździe również w granicach 12l jak ją kupiłem na gazie paliła mniej miała mikser i chyba śruba była skręcona troszkę dla oszczędności bo dużo słabsza była niż na benzynie. Także rozejrzyj się za 2.5 bo frajda z jazdy jest :twisted:
Obrazek
Piotrw85
Stażysta
 
Posty: 579
Dołączył(a): 27 gru 2007, o 19:32
Lokalizacja: Mikulice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez kuerone » 27 lut 2009, o 22:00

emo320 napisał(a):powiem tak moja pali 14-15l prawie tyle samo co 2,5l. jezeli to twoja pierwsza beemka to bym ci radził 2,0l , ale jak masz wprawy to oczywiście kupuj 2,5l ale zdrowe a z tym jest bardzo ciężko wiedz się zasanów.


Znaczy tak, to będzie moje pierwsze beemka...

No właśnie, wprawę jako taką mam, bo z jazdą problemów nie ma oczywiście. Ale wiem żeby nauczyć się jeździć w miarę oszczędnie potrzeba trochę czasu ... Szczególnie samochodem z którym nie miało się nigdy do czynienia...

Ale jeśli 2,5 pali mniej więcej co 2,0 to raczej nie robi aż takiej różnicy...
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez PiterOKL » 27 lut 2009, o 22:07

tylko nie oszukujmy sie, ciezko znalezc zadbane e30 m20b25. juz predzej znajdziesz dobre 525i niz 325i
PiterOKL
 

Post numer:#15  Postprzez Jakub.j » 27 lut 2009, o 23:25

PiterOKL napisał(a):tylko nie oszukujmy sie, ciezko znalezc zadbane e30 m20b25. juz predzej znajdziesz dobre 525i niz 325i
tu kolega ma racje... ruznicy w spalaniu ciezko zauwazyc, 2,5 jest mozniejszy wiec mniej dusisz zeby tak samo jechac,
ale jak bedziesz szalec to napewno 2,5 wiecej wezmie od 2,0
ale 2,5 w dobrym stanie ciezko trafic.
moja pali 12-13 srednio. ale nie oszczedzam za bardzo i bączki pokteci... i kapcia popali...
Jakub.j
 

Następna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości