[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

jak naprawić centralny zamek e30??

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#16  Postprzez mck » 12 mar 2009, o 00:05

Możesz mieć rację, bo zauważyłem, że tłumaczenia nazw z ETK są momentami mocno nietrafione;) Tylko co rozumiesz pod pojęciem "z ryglowaniem"?;) No i jak to w końcu jest z tymi kluczykami i pilotami?

Faktycznie w e30 alarm był na ten ochydny dodatkowy zamek, oglądałem nawet jedno cabrio z takim patentem zanim kupiłem swoje i wtedy nie wiedząc, że to jest ori stwierdziłem, że nawet gdyby auto było igiełką, to ta samoróba tak mnie razi, że chyba bym go nie kupił.
Obrazek
mck
Stażysta
 
Posty: 561
Dołączył(a): 10 paź 2008, o 23:29
Lokalizacja: z nienacka
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#17  Postprzez Soci » 12 mar 2009, o 00:09

A propos tego dodatkowego zamka - macie może gdzieś jakiś schemat z czego on się składa? Bo zamek jest, kluczyk jest. Może reszta też będzie?

W takim wypadku skoro już mam to zamontowane (co nie wygląda zbyt atrakcyjnie) to może spróbuję to zreanimować. Wtedy będzie jakiś pożytek.
Bo na razie to najchętniej kupiłbym drugie drzwi :mrgreen:
"Life isn't about waiting for the storm to pass, guys. Its about learning how to dance in the fuckin' rain." GP
Soci
Student
 
Posty: 209
Dołączył(a): 14 maja 2008, o 14:07
Lokalizacja: WAW
Moje BMW: 325
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#18  Postprzez bmw320i_e30 » 12 mar 2009, o 09:38

wygląda to jakoś tak

Obrazek
bmw320i_e30
 

Post numer:#19  Postprzez Soci » 12 mar 2009, o 13:02

Dzięki, będę musiał to ogarnąć.
"Life isn't about waiting for the storm to pass, guys. Its about learning how to dance in the fuckin' rain." GP
Soci
Student
 
Posty: 209
Dołączył(a): 14 maja 2008, o 14:07
Lokalizacja: WAW
Moje BMW: 325
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#20  Postprzez kemot324 » 12 mar 2009, o 13:53

Ryglowanie polega na tym że po zamknięciu samochodu, nie można od wewnątrz wyciągnąć "bolców" przy szybie, jedynie można otworzyć od zewnątrz z kluczyka.
kemot324
 

Post numer:#21  Postprzez algrab » 19 mar 2009, o 17:26

Michas napisał(a):mam identyczna sytuacje...

S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem

a z autem dostalem komplet kluczykow i zadnego pilota ;/


Pilota nigdy nie było, wszystko sie robi z kluczyka (np mozna zamknąc auto bez aktywowania alarmu)

Ryglowanie? Hmm, musze na kims przetestować :jum:
Turn and burn
algrab
Student
 
Posty: 251
Dołączył(a): 13 sty 2007, o 19:44
Lokalizacja: 53.447171,14.553909
Moje BMW: 361
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B16
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: E39
Nadwozie: Sedan
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#22  Postprzez Orso » 19 mar 2009, o 18:11

Ja mam e30 z 93 roku i w VIN-ie mam centralny z alarmem....alarm szukałem wszędzie ....chyba... nie ma. ostatnio wymieniałem wkłądke drzwi kierowcy i miałem z ryglowaniem..ale ciężko dostać taki bębenek wiec włożyłem bez rygla.

Gdzie szukać alarmu?? Ktoś go wyjął??
Orso
 

Post numer:#23  Postprzez kemot324 » 19 mar 2009, o 19:39

Z tego co wiem to alarm był w czarnej skrzynce, w tej samej co przekaźniki do kodowania od OBC II.
kemot324
 

Post numer:#24  Postprzez mck » 20 mar 2009, o 00:03

algrab napisał(a):
Michas napisał(a):mam identyczna sytuacje...

S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem

a z autem dostalem komplet kluczykow i zadnego pilota ;/


Pilota nigdy nie było, wszystko sie robi z kluczyka (np mozna zamknąc auto bez aktywowania alarmu)



Aj.. gadacie i gadacie, ale żeby człowiekowi pokazać jak taki kluczyk z pilotem wygląda, naświetlić w jakim rodzaju e30 występuje i ew jak jest określony w VINie to już nie ma komu ;)
Obrazek
mck
Stażysta
 
Posty: 561
Dołączył(a): 10 paź 2008, o 23:29
Lokalizacja: z nienacka
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#25  Postprzez czajnik601s » 20 mar 2009, o 00:28

Móju brat sobie kupił e30 z 92 r zprowadzoną z włoch i ma właśnie fabryczny alarm z centralnym zamkiem , taki czarny pilocik na nim jest napis bmw i fabryczna dioda, alarm ma taki denerwujący dzwięk przy załączaniu. z tym ,że centralny zamek nagle przestał działać .alarm działa centralny nie. nagle sam z siebie przestał działać.. zamkiem w drzwiach da się auto otworzyc ale nie da się zamknąć. gdzie suzkać przyczyny? gdzie są bezpieczniki? czy zamek w drzwiach kierowcy to ejst master? i bez neigo reszta nie będzie działać?pozdrawiam i pomocy:-)
czajnik601s
 

Post numer:#26  Postprzez Piotr320i » 20 mar 2009, o 00:37

czajnik601s napisał(a):gdzie są bezpieczniki?


bezpieczniki są pod maską po lewej stronie

czajnik601s napisał(a):czy zamek w drzwiach kierowcy to ejst master?


fabrycznie w drzwiach kierowcy jest master

czajnik601s napisał(a):i bez neigo reszta nie będzie działać?


tak,jeżeli siłownik nie jest master tylko wykonawczy to nie podaje impulsu do centralki, i reszta zamków się nie zamknie

czajnik601s napisał(a):gdzie suzkać przyczyny?


zacząłbym od najprostrzej rzeczy czyli sprawdzenia bezpieczników :cool2:
Piotr320i
 

Post numer:#27  Postprzez czajnik601s » 20 mar 2009, o 09:59

bezpieczniki pod maską po lewej stronie sprawdzałem. Myślałem że od centralnego są jakieś dodatkowe gdzieś ukryte. dziwne ejst to ,że kluczykiem drzwi moge otworzyć a przekręcając w prawo rygielek nie reaguje słychać tylko gdzieś takie tyk. chyba będzie trzeba zdjąć tapicerke. brat mówi że jechał i nagle zaczoł się tak ajk by otwierac centralny po chwili rpzestał i od tamtej pory nie działa.
czajnik601s
 

Post numer:#28  Postprzez kemot324 » 20 mar 2009, o 11:27

Siłowniki master są w drzwiach kierowcy, pasażera i w klapie z tyłu.
kemot324
 

Post numer:#29  Postprzez zbychu » 20 mar 2009, o 13:24

Witam, równeż mam problem z centralnym. Zamknełem moją bunie i już nie mogłem ją otworzyć przez centralny, drzwi sie otwierają z kluczyka ale tylko pojedyńczo. Podejrzenie padło mi na sterownik ponieważ coś w nim brzęczy strasznie wymieniłem dzisiaj na drugi sterownik i dalej to samo najpierw też brzęczał ale po chiwili całkiem zamilkł. Stary jak podłanczam to dalej brzęczy. Co to moze byc ?
Obrazek
zbychu
Uczeń
 
Posty: 86
Dołączył(a): 16 mar 2008, o 23:19
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#30  Postprzez czajnik601s » 20 mar 2009, o 14:04

a masz fabryczny centralny czy dokładany?
czajnik601s
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości