Na luzie na benzynie gaśnie, a na gazie ma 2tys obr

Post numer:#1 przez **PiterOKL** » 6 kwi 2009, o 20:46

z dnia na dzien obroty zaczely byc wysokie, a na benzynie auto gaśnie. gdy jade na benzynie to nie ma zadnego problemu bo przyspiesza super, ale gdy wcisne sprzeglo to obroty spadaja do ok 500obr i nizej i auto gasnie. na gazie natomiast ma 2tys obrotow.

czyscilem krokowiec, przepustnice, swiece i jest tak jak bylo

nie mam pojecia co to moze byc...

prosze o pomoc :cry:

Post numer:#2 przez **MrUw@** » 6 kwi 2009, o 21:52

no dziwne ale moja sie zachowywała tak z krokowcem walniętym :/ sproboj podmienić...

posprawdzaj dobrze wszystkie podcisnienia i przewodziki moze jakis :cen: wypadł...

Post numer:#3 przez **luzi** » 7 kwi 2009, o 02:46

sprawdź przewód odmy czy jest szczelny

Post numer:#4 przez **Piotrw85** » 7 kwi 2009, o 10:35

No ja również z tym walczę ostatnio przeczyściłem przepływkę i włożyłem inny silnik krokowy ale nadal zdarza się że obroty podskoczą do 1500tys muszę podmienić przepływkę wtedy może się coś zmieni.

Post numer:#5 przez **PiterOKL** » 7 kwi 2009, o 10:35

luzi, ale ja nie wiem który to przewod idzie do odmy :duh:

i dla mnie to jest mega dziwne, ze to stalo sie tak nagle, samo od siebie

[ Dodano: 07-04-2009, 12:03 ]
wiec tak. bylem teraz przy aucie i sprawdzalem wszystkie węże i przewody. wszystko jest na swoim miejscu.

ale dzieją sie nastepujace rzeczy:

na benzynie:
- na postoju jak jest zimny to gaśnie i musze dodawac gazu zeby nie zgasł
- podczas przejazdzki przy mocnym dodaniu gazu auto sie dławi, przyspiesza, dławi sie, przyspiesza i tak w kolko
- gdy sie zagrzeje to kuleje na obrotach
- odlaczam krokowiec i nic sie nie dzieje
- gdy odlaczam przeplywke auto osiaga obroty ok 800obr i jest tak jak powinno a gdy ją podlaczam to auto kuleje (ok 500obr)

na gazie:
- na postoju ma wysokie obroty, ale gdy odlacze przeplywomierz to osiaga ok 900obr i chodzi jak marzenie, po podlaczeniu wtyczki przeplywomierza znow osiaga wysokie obroty

skoro sie dławi to albo kable, albo przeplywomierz... wg mnie oczywiscie, ale dokladnie sie nie znam. co o tym myslicie?

Post numer:#6 przez **luzi** » 8 kwi 2009, o 02:52

wg mnie przepływka, skoro po jej odłączeniu jest ok, a stać się to mogło tak że miałeś strzał na gazie

Post numer:#7 przez **redi** » 20 maja 2009, o 23:21

mam mały problem moja e30tka jak jest zimna to skacze na obrotach (między 500 a 2500obr) a czasem gaśnie.mam tak od początku jak ją mam. zdemontowany jest <krok> nie wiem dlaczego go poprzedni właścicel zdemontował.auto jest z lpg i przydarzyły mi sie szczały.przepływomierz jest ok.

Post numer:#8 przez **MrUw@** » 21 maja 2009, o 21:47

jak mogli zdemontować krokowca :mad2:

i sie dziwisz ze obroty skaczą :duh:

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Na luzie na benzynie gaśnie, a na gazie ma 2tys obr

Na luzie na benzynie gaśnie, a na gazie ma 2tys obr

Kto przegląda forum