[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

halogeny

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

halogeny

Post numer:#1  Postprzez wojtastar » 25 maja 2009, o 09:37

czy ktoś próbował wstawić do e30 halogeny z e34 lub innej bm-ki , chodzi mi oczywiście o wielkość otworu a nie mocowanie, mam już ostro sfatygowane halogeny
wojtastar
 

Post numer:#2  Postprzez ReNOz » 25 maja 2009, o 09:59

raczej nie włożysz do e30 halogenów z e36 - na 99,9%. Już halogeny z wąskiej lampy różnią się od halogenów z szerokiej...
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Paul » 25 maja 2009, o 10:17

do wąskiej pasują szkła od e28 ale to tak samo ciężko dostać :)
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez ReNOz » 25 maja 2009, o 10:54

a z e12 cos podejdzie? Nie orientujesz sie Paul ?
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez Paul » 25 maja 2009, o 11:30

do e12 są podczepiane pod zderzak i pasują z e21,

te same szkła (nie ramki!) są w e30, e28, e24, e23,
ale z tych aut tak na prawdę i tak e30 jest najlepiej dostępne, w ASO cały halogen kosztuje ok 340zł, a samo szkło z lustrem ok. 250, Sklepy firmowe helli już nic nie mają ani do e30 ani do e28 :)

przerobiłem wszystko już, bo swoje halogeny założyłem 2 dni temu, trzeba szukać na allegro i kompletować, bo za 1 razem prawie nie da sie dobrych kupić, ja ramki dostałęm z autem, drugi komplet kupiłem ale sie okazało ze lustra zardzewiały i dopiero teraz dostałem od Szajby sztuki w dobrym stanie.

i teraz nie wiem co z resztą zrobić, albo poczekam na szkła z allegro i bede miał drugi komplet albo wyprzedam ze wszystkie ramki itp co mam.
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez ReNOz » 25 maja 2009, o 11:35

Ja słyszałem, że halogeny w wąskich są podatne na pękniecia, np. od kamieni, boję sie trochę o moje halogeny i zastanawiam sie jak je zabezpieczyć, kratka, jakoaś osłona... Póki co wyszarpałem zaślepki na halogeny i też rozważam tę opcję np w zimie, tyle że wtedy halogeny są przydatne
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#7  Postprzez Pietrek » 25 maja 2009, o 13:06

ReNOz napisał(a):Ja słyszałem, że halogeny w wąskich są podatne na pękniecia, np. od kamieni, boję sie trochę o moje halogeny i zastanawiam sie jak je zabezpieczyć, kratka, jakoaś osłona... Póki co wyszarpałem zaślepki na halogeny i też rozważam tę opcję np w zimie, tyle że wtedy halogeny są przydatne


Halogen jak halogen , od kamienia każdy pęknie, nie wstawiaj żadnych kratek !
Ja też spory czas kompletowałem halogeny do wąskiej , z tych którym zardzewiały lustra i do niczego sie nie nadawały wyjąłem szkła , kiedyś może sie przydać jak któryś halogen się potłucze ;)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez ReNOz » 25 maja 2009, o 13:11

mi się udało kupić całe halogeny, jedyną wadą jest to, że jeden jest helli, a drugi tej austryjackiej firmy... nie pamiętam nazwy :roll: kupię jeszcze w zapas jak tylko znajdę, takich gratów nigdy za wiele
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez Pietrek » 25 maja 2009, o 13:30

ZKW ;) ja trafiłem żółte Hella i teraz mam 2 komplety , Yellow i Classic :D
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez ReNOz » 25 maja 2009, o 13:46

Niezły rarytas, a właściwie to jak to było z zestawami yellow hella? Do jakich modeli były montowane? Ja gdzieś się dowiedziałem, że na rynek francuski szły właśnie modele z YH.
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#11  Postprzez wojtastar » 25 maja 2009, o 14:28

ReNOz zgadzało by się z YH szły do żabojadów, jak byłem dwa tygodnie we Francji to napotkałem trzy e30 właśnie z żółtymi światłami (chyba że ta sama bemka krążyła cały czas w okolicy:lol: :lol: :lol: )
wojtastar
 

Post numer:#12  Postprzez mateuszczarn » 25 maja 2009, o 16:05

Dokładnie tak na Francję szły fury z żółtymi lampami. Mój ojciec jak sprowadził kilka lat temu citroena ZX a w tym samym czasie jego kumpel sprowadził jakiegoś peugeota to obie fury miały żółte lampy zresztą ja też mam wersje francuską i mam żółte lampy
mateuszczarn
 

Post numer:#13  Postprzez ReNOz » 25 maja 2009, o 22:49

Zgadza się zgadza, do Francji nawet Fiaty 125p szły z żółtymi lampami, ciekawe dlaczego?... :tan:
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#14  Postprzez Paul » 25 maja 2009, o 23:27

Pietrek napisał(a):Ja też spory czas kompletowałem halogeny do wąskiej , z tych którym zardzewiały lustra i do niczego sie nie nadawały wyjąłem szkła


też mam dodatkowe szkła, ramki itp, kupa rzeczy po kilku kompletach jakie kupiłem zanim zmontowałem jedne z tego.

Pietrek napisał(a):ZKW ;)

zgadza się, i to nie są jakieś austriackie tylko o ile się nie mylę to są seryjnie fabrycznie montowane, dlatego ich jest najwięcej bo szły z fabryki.

a wszelkie zasłanianie halogenów to lipa moim zdaniem, po to są żeby świeciły i wyglądały, jak sie zbiją to trudno, ja akurat szkła mam na zapas :D
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#15  Postprzez Escobar » 25 maja 2009, o 23:33

Paul napisał(a):do wąskiej pasują szkła od e28 ale to tak samo ciężko dostać :)
Paul jasteś w 100 % przekonany że z e28 pasują jedynie szkła? porównywałem kompletne szkło + odblask z e28 z tym z e30 i jest taki sam.
Escobar
Stażysta
 
Posty: 328
Dołączył(a): 31 paź 2008, o 20:58
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Następna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


cron