e34 m2ob20 po przegrzaniu... czyżby pierścień??

Post numer:#1 przez **Wilku210** » 18 cze 2009, o 01:43

witam. mam okazje kupic autko jak w temacie za mala kase po przegrzaniu... jak poznac co jest nie tak z autkiem

jezeli to pierścień gdzie takowy i za ile mogę kupić?? jak auto sie przegrzało to zgasło ale potem odpaliło. co może być?? pozdrawiam!!

Post numer:#2 przez **pocisk997** » 18 cze 2009, o 07:21

w m20 b20 mogla peknąć glowica. Zobacz czy nie ma masla w oleju, albo w plynie chlodniczym. Sprawdz konpresje na poszczegolnych garach...

Post numer:#3 przez **emo320** » 18 cze 2009, o 12:47

po zagtowaniu już :cen: z silnikiem.

Post numer:#4 przez **Wilku210** » 18 cze 2009, o 13:15

kolegi h*j strzelił silnik więc odpuszczam... przykra sprawa bo ładna maszyna i dobra cena... w polsce bym brał i silnik drógi wsadzał a w norwegii sie nie opłaca... przykra sprawa

pozdro i dzieki za pomoc

jak m20 przegrzany to tylko pęknięta głowica albo dźwigienko urwane pierwsze i mogę się założyć

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

e34 m2ob20 po przegrzaniu... czyżby pierścień??

e34 m2ob20 po przegrzaniu... czyżby pierścień??

Kto przegląda forum