[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

przeróbka rozstawu śrub z 4X100 na 5X120

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Post numer:#46  Postprzez evil » 3 sty 2009, o 09:27

ja bym miał ją już w ręku, gdybym nie zgubił gdzieś nasadki 36... :( może dziś zanabędę nową, to zmierzę wszystko i zapodam.
evil
 

Post numer:#47  Postprzez ///ESIU » 3 sty 2009, o 15:42

no dobra mówicie ze tył piasty pasują z e36 ale kto mi powie od czego tarcze wsadzić bo sama piasta to nie wszystko

ktoś wie?
///ESIU
 

Post numer:#48  Postprzez Grzesiek2290 » 3 sty 2009, o 17:21

Najporsciej by było z E36 cały komplet ,ale można tez z E34 bo tam tez reczny na beben (nie wiem jak w kebabie) wiec bedzie jak oryginał
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#49  Postprzez ///ESIU » 4 sty 2009, o 13:50

Grzesiek2290 napisał(a):Najporsciej by było z E36 cały komplet ,ale można tez z E34 bo tam tez reczny na beben (nie wiem jak w kebabie) wiec bedzie jak oryginał


a miejsca na śróby (szt2) mocujące jażmo bedą pasować? podejzewam ze może być z tym ciężko
///ESIU
 

Post numer:#50  Postprzez Grzesiek2290 » 4 sty 2009, o 15:56

Nie problem nawiercic nowy otwór czy dwa na bebnie tarczy
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#51  Postprzez Jasmen » 14 sty 2009, o 23:57

Sprawdzałem w katalogu harta i łożysko tylne w e30 i e36 jest takie same więc piaste z e36 na pewno da się wprasowac. Problem będzie tylko z tarczą bo szukałem jaka bmka ma z tyłu tarcze o średnicy takiej jak e30 i chyba żadna :cry: można by założyc tarcze od e36 ale wtedy by trza było dorobic taki wysiegnik do zacisku a nie bardzo wiem jak. Widziałem już takie coś na zdjęciu ale może byc ciężko to dorobic. Może macie jakiś pomysł? Aha i nie wiecie może czy ręczny zapasuje? bo e36 też ma tarczobębny tylko niewiem jeszcze jakiej średnicy jest ten bęben
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#52  Postprzez tigre0070 » 15 sty 2009, o 01:09

wymiary piasty e30 4x100
FEBI
średnica otworu [mm]: 100
Ilość otworów: 4
Strona zabudowy: oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 1,73
Wymagana ilość: 2
Szerokość [mm]: 61
Średnica wewnętrzna [mm]: 31
Średnica zewnętrzna [mm]: 120

[ Dodano: 15-01-2009, 00:13 ]
dla e36 5x120
FEBI
średnica otworu [mm]: 115
Ilość otworów: 5
Strona zabudowy: oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 2,179
Wymagana ilość: 2
Szerokość [mm]: 65
Średnica wewnętrzna [mm]: 37
Średnica zewnętrzna [mm]: 143

ze strony www.sklep.intercars.com.pl
tigre0070
 

Post numer:#53  Postprzez DavMc » 24 cze 2009, o 01:59

rozkminił ktoś temat jak zrobić z przodu 5x120 samymi piastami?
da się to zrobić bez dorabiania tuleji na piastach z e36 lub e34??
DavMc
Magister
 
Posty: 1218
Dołączył(a): 19 paź 2007, o 12:29
Lokalizacja: Nysa/Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#54  Postprzez Grzesiek2290 » 24 cze 2009, o 12:19

Przednie piasty są takie same w E31 E32 E34 E36 E46

Jeszcze trzeba by sprawdzić E39, Z8 , E38 i te nowsze. Dobrze by było jak by ktoś miał ich wymiary bo ja chodząc po tej stronce intercarsu tylko sie denerwuje :P



A bez przerabiania myślę że się da piastami z M3 E30 : :mrgreen:
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#55  Postprzez Stammek » 24 cze 2009, o 13:47

Grzesiek2290 napisał(a):A bez przerabiania myślę że się da piastami z M3 E30 : :mrgreen:


pewnie ze sie da...tylko ze jedna sztuka dostepna tylko w ASO kosztuje ponad 800zl :D
Obrazek
Stammek
Doktor
 
Posty: 2598
Dołączył(a): 11 lis 2007, o 15:08
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: vwt4
Nadwozie: Touring
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#56  Postprzez Marekb76 » 24 cze 2009, o 18:29

Niedawno na allegro były piasty do e30 m3 450 zł za dwie sztuki.
Rozstaw śrub 5x120 producent SWAG (oryginał).
Sprzedawał je wojtasm5 .
Marekb76
Stażysta
 
Posty: 334
Dołączył(a): 13 lis 2007, o 13:46
Lokalizacja: Częstochowa
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M10B18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#57  Postprzez robson_e30 » 13 paź 2013, o 10:15

Witam mam pytanko to jeżeli zmieniamy tył na wahacze od compacta to pól osie podejdą te z e30 czy musimy mieć z tego compacta co wyciągamy zawieche ?
robson_e30
 

Post numer:#58  Postprzez wojtaq » 13 paź 2013, o 19:44

podejdą
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#59  Postprzez robson_e30 » 16 paź 2013, o 21:40

jeszcze jedno pytanko jak zakładamy belkę od kompota to tuleje muszą być od e30 bo chce kupić nowe ale nie wiem teraz jakie ? dzięki i pozdrawiam

[ Dodano: 17-10-2013, 19:31 ]
i jeszcze jedno jak z przodu przyjdzie gwint od e36 to poduszka na ten gwint podejdzie od e30 czy trzeba coś kombinować ?
robson_e30
 

Poprzednia strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości