Check panel

[bmw320i]

Czek panel, Co oznaczają od 1szej do ostatniej lapki bo ta migajaca dyskoteka mnie do szału doprowadza szl;ak mnie trafia jak cos mi swieci na czerwono oprócz podświetlenia deski oczywiście

[Arczi]

Mam takie oto tłumaczenie



niekoniecznie to co sie wyswietla musi niedziałac .. czasami winne sa czujniki

[jackx-36]

wolne tłumaczenie:
rząd pierwszy od lewej:

1. BREMSLICHT - swiatała stopu ( jak po nacisnieciu pedału hamulca nie gaśnie to znaczy że żarówka spalona)
2. ABBLENDLICHT - przednie światła pozycyjne (zasada działania tak jak z hamulcami)
3. MOTOROL - poziom oleju w silniku ( jak sie zaswieci , za malo oleju )

drugi rząd od lewej:

1. RUCKLICHT - tylne światła pozycyjne
2. WASCHWASSER - poziom płynu w spryskiwaczach

poziom trzeci od lewej:

1. KENNZEICHENL - podświetlenie tablicy tylnej rejestracyjnej
2. KUHLWASSER - poziom płynu chłodniczego ( jak sie zapali to trza dolac wody-płynu do chłodnicy)

[BYCZEK]

Dzień doberek

troszke szukałem i nie znalazłem wiec pytam:

zapala mi sie w Check Panelu kontrolka od braku stopu, tak nagle z nienacka, przypuszczam ze to wina czujnika bo sprawdzałem są dwa stopy i pytanie gdzie jest ten czujnik?? czy to ten co jest na dole przy pedale czy jakiś inny jest od Panel Checku??

[Menl]

tak, to ten przy pedale. tak samo jak przy uruchamianiu beemki musisz kontrolnie nacisnac hamulec aby sprawdzic check po czym zgasnie kontrolka .
ale...jak ci sie zapala kontrolka w czasie jazdy to mozesz miec gdzies male zwarcie .
wystarczy ze wsadzisz dwie rozne zarowki o roznej mocy i bedzie check wariowal.

[jackx-36]

to nie czujnik jest przyczyna tylko brak styku żarówki w oprawce , trzeba rozebrac lampe i poprawic wszystkie, podociskać i dobrze by było przepsikac wszystkie łaczenia WD40

[Menl]

inaczej mowiac "zwarcie"

[BYCZEK]

hmmm sprawdze jutro bo faktycznie niedawno wymianiałem żaróweczke i moze jest inna od drugiej, no i pod względem zwarcia też sprawdze jutro zaraz po kościole

[eater]

inaczej mowiac "zwarcie"

Zwarcie to nie brak styku / zabrudzona powierzchnia styku.

Generalnie klasyka - brudne bądź zaśniedziałe styki żarówek stopu. W mojej 20-latcec zdarza się to każdej jesieni.

WD 40 załatwia sprawę.

[PaWeLeK_E30]

jackx-36, eater, WD40 to niezbyt dobry środek do czyszczenia styków. Lepiej przetrzeć je papierkiem ściernym , albo użyć KONTAKT 60

[eater]

jackx-36, eater, WD40 to niezbyt dobry środek do czyszczenia styków. Lepiej przetrzeć je papierkiem ściernym , albo użyć KONTAKT 60

Je to robię troszke inaczej... czyszczę drobnym papierem ściernym blaszki do czytego metalu a potem delikatnie napylam WD40 na to - natłuszczone nie korodują.

[rafiola]

dokladnie, chodzi mi o check panel nad lusterkiem... jedna kontrolka jest od chamulcow, ale kiedy nacisne na pedal to odrazu gasnie... no i zapala mi sie ostatnia dioda w srodkowym rzedzie podczas jazdy...

[ Dodano: 14-10-2007, 22:40 ]
hamulcow raczej

[Adrian]

Ta od hamulców ma gasnąć, po prostu "system" sprawdza czy nie są przepalone żarówki światłą stop. Zawsze gdy przekręcisz zapłon ona się zapali dopóki nie naciśniesz na pedał hamulca. Co do tej drugiej to jak się nie mylę to jest ona od poziomu płynu chłodniczego czyli musisz się tym zainteresować.

[rafiola]

[ Dodano: 14-10-2007, 22:57 ]
w sumie to by sie zgadzalo..
nie dawno bylem u mechanika i powiedzial mi, ze chlodnice w beemkach maja tendencje do pekania, a mi wilgoc sie wkradla kolo wezy

[yoshi]

Jak odepnę klemę akumulatora zapala mi się kontrolka ciśnienia oleju na check, po uruchomieniu silnika i świeci się dość długi czas :/
Na zegarach w/w kontrolka nie świeci, czy to może być jakiś problem mechaniczny silnika czy po prostu komputer "uczy sie" normalnego ciśnienia oleju :

Dodam, że stan na wskaźniku (bagnet) to 4/5