Aby w pełni korzystać z forum należy się zarejestrować, można to zrobić za darmo TUTAJ
ten aplet jest widoczny tylko dla niezarejestrowanych użytkowników! :-)
EU Cookie Law Script 2
MyE30.pl
Regulamin | Portal | Rejestracja | Zaloguj

BMW-e30.PL

Forum Miłośników BMW E30
BMW-e30.PL / MyE30.PL
 Ogłoszenie 
Jeśli podoba Ci się to forum i chcesz pomóc w jego utrzymaniu to zostań Sponsorem, więcej na ten temat tutaj

!!! Kubki firmowe !!! Czapki zimowe !!! Ramki pod tablice rejestracyjną !!!

Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
pepe
[Usunięty]

Wysłany: 10-06-2009, 21:54   zegary

siemano. kto wie jak wyjąć wskazówki liczników żeby wymienić tarcze(cyferblaty :D )?

 
 
Piotr320i 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 35
Dołączył: 27 Wrz 2007
Posty: 619
Skąd: Poznań/okolice
Wysłany: 10-06-2009, 22:06   

musisz mocno ciągnąć aż wyjdą

_________________
Obejrzyj i oceń moje cabrio ;)

http://bmw-e30.pl/viewtop...er=asc&start=60

Bayerische Motoren Werke
 
 
 
spiro 
(OO==[][]==OO)



Dołączył: 02 Lut 2007
Posty: 147
Skąd: WLKP
Wysłany: 19-07-2009, 23:07   

Ja podważałem widelcem :cool2:

_________________
Zaczęło się 318i coupe 1989r, przez 320i coupe 1989r, a zakończło się na 325i sedan 1988r.
 
 
 
doktorkazdadiagnoza 
BMW Swidwin



Pomógł: 1 raz
Wiek: 39
Dołączył: 15 Lip 2009
Posty: 256
Skąd: BMW Świdwin
Wysłany: 19-07-2009, 23:40   

Widelec to niezly sposob, ale badz delikatny, bo latwo mozna uszkodzic ten mechanizm ;]

_________________
Drift jest zajebisty
 
 
 
luzi 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Mar 2008
Posty: 830
Skąd: Kęty
Wysłany: 19-07-2009, 23:46   

obyś tylko nie wymieniał tarcz na jakieś białe albo inne tjuninkowe :nienie:

_________________
Renowacja Felg , prostowanie polerowanie lakierowanie
FelgenGarage Facebook
 
 
 
paulwit_e30_318is 



Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Kwi 2008
Posty: 129
Skąd: POZnan*
Wysłany: 20-07-2009, 11:16   

Samo zdjęcie wskazówek może nie jest kłopotliwe, ale ponowne ich założenie po wymianie cyferblatów musi być dokładnie w tych samych miejscach co były fabrycznie-szczególnie wskazówki od temperatury cieczy chłodzącej i poziomu paliwa. Założenie w niewłaściwym miejscu może wiązać się później z przekłamaniami temperatury i poziomu paliwa. Można co prawda korygować wskazania przesuwając wskazówki "na siłę", ale raczej nie będzie to idealne. Wklejałem ringi aluminiowe do zegarów i zahaczyłem palcem o wskazówkę temperatury-tak się przestawiła że pokazywała przegrzewanie silnika ;/ Na szczęście po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej udało mi się ją ręcznie ustawić do pozycji właściwej.
Reasumując-nie polecam wyciągania wskazówek... No ale wybór należy do Ciebie!
Pozdrawiam!

_________________
///M Der stärkste Buchstabe der Welt
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | soft template created by joli  Creative Commons License
Copyright 2006
BMW-e30.PL / MyE30.PL



CabrioDoSlubu.info |Galeria wyjątkowych E30stek |STENIA Pralnia | Pranie Dywanów | AlicjaFiodorow.pl

Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 30
Reklama