Forum Miłośników BMW E30

[kamil7s]

2,5 na wałku od 2,0 nie będzie jeździc. Nie ma co zgłębiac tematu po prostu nie i tyle, ten wałek jest za cienki w uszach

[kuerone]

Mówię tu oczywiście o tzw hybrydzie na bazie sety i głowicy b25...

[yoshi]

Witam.
Odświeżę trochę kotleta. Bo na dniach będę chował auto do garażu na zimę, a muszę zrzucać cały dolot bo mam problem z podciśnieniem. Wykombinowałem sobie, że skoro zrzucam dolot to może i głowicą się zająć. Niby wszystko chodzi, a skoro mam to na wierzchu to może warto!?! Auto ma 218k km przebiegu myślę, że to faktyczny przebieg. Biorąc pod uwagę, że auto w ciągu ostatnich 4 lat zrobiło 500km

Chciałem zapytać ile kolego wszystko Cię wyniosło z naprawą Twojej beemki?

[Oskar]

mnie naprawa glowicy kosztowala 600z,l w naprawe wchodzilo: wymiana wszystkich uszczelniaczy, 3xzawory, 9x prowadnice zaworowe, planowanie

[Makaveli]

powiem tak nie sądziłem, że koszta remontu m20 to lekko 2tyś zł oczywiście mówię o kompletnym remoncie . Gdyż , sam zapłon to koszt 700zł , głowica z 700-800zł uszczelnienie 500zł , odma + guma przepływki +inne podobne elementy to kolejne 200-300zł , pierścienie panewki itd. to dobre silniki ale remont jest naprawdę kosztowny sam z własnego doświadczenia powiem, że jest to strasznie kosztowne i w podobnych kosztach można wrzucić m52

[alonz]

a ludzie kompletne dzialajace m20b20 ze skrzynią gonią za 400 zł

[wojtaq]

[yoshi]

Muszę zaplanować remont auta. Mechanika, blacha, lakier itd. Chciałbym zostawić auto w oryginale + dołożyć parę dodatków (fabrycznych jak np. wspomaganie) i zmienić skrzynie na automat. Chciałbym, żeby LE-jet został. Muszę zrzucić cały osprzęt, bo mam z nim problemów parę. Jak zajdę tak daleko to zrobię od razu głowicę, bo widać, że przez zawory troszkę oleju się dostaje, przebieg auta ok 220kkm.
Sprawdzałem w ASO, cały osprzęt LE-jet bez przepustnicy i przepływomierza to koszt ok 1000zł bez rabatu, dodam, że dużo gratów już mam kupionych nowych, bo je właśnie wymieniłem.

P.S. Oczywiście, że koszt wyjdzie jak wrzucenie M52B28, ale auto chce mieć dla miecia i weekendowego wypadu. Do zabawy jak będzie czas i pieniądze to sobie coś tam "polepię".

[Stammek]

Niedawno robilem kapitalke m20b25 i cenowo wyszło tak:

1.Honowanie bloku,szlif wału,nowe panewki(glowne i korbowodowe),nowe pierscienie - 1300zl
2.Remont glowicy (bez wałka i drzwigienek) - 500zl
3.Wszystkie mozliwe uszczelki,simmeringi,termostat,kable,swiece, - 1200zl

[yoshi]

I to jest konkret. Wydasz 3k i wiesz co masz. Bloku ruszac nie bede puki co. Zdejmuje czapje i zobscze co w trawie piszczy.

[Grzesiek2290]

Jak masz gładzie cylindrów w dobrym stanie to grzechem by było nie zmienić pierścieni przy zdjętej czapce