| Autor |
Wiadomość |
dar00 
Pomógł: 4 razy
Wiek: 40
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 91
Skąd: Głosków
|
 Wysłany: 10-11-2013, 11:55 Amortyzatory DELCO
|
|
|
Witam,
Trafił mi się komplet amortyzatorów przód + tył firmy Delco.
Ktoś coś słyszałem o nich? szukałem w internecie ale za dużo nie znalazłem..
Są pod grubą lagę, twardsze od seryjnych, gazowe.
Tył w dobrym stanie a przednie pompka od roweru - jeśli byłoby to coś sensownego to może bym gdzieś zregenerował przednie i wrzucił do siebie.
Czy ktoś coś o nich słyszał?
Delco suspension systems
v22 5486 53
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
|
|
       |
|
 |
|
 |
Makaveli
WODZIREJ
Pomógł: 6 razy
Wiek: 38
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 1370
Skąd: Płock
|
| Wysłany: 10-11-2013, 14:29
|
|
|
Strasznie podobne do b6 ! może by to zregenerował jak i b6 
|
|
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|
Grzesiek2290
dla mnie bomba
Pomógł: 47 razy
Wiek: 36
Dołączył: 27 Sie 2007
Posty: 3759
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 10-11-2013, 14:41
|
|
|
Popatrz czy nie ma oznaczeń BMW lub Bilsteina bo to może po prostu firma która je robiła naniosła swoje oznaczenia
Ewentualnie to jakiś tuner. Tak jak Schnitzer np. kładł na amorki Bila swoje oznaczenia
|
|
_________________
Obczaj tego padalca -> E30 325i 87' >Klik<
 |
|
|
|
|
|
|
|
dar00
Pomógł: 4 razy
Wiek: 40
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 91
Skąd: Głosków
|
|
|
|
|
|
Swaper
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 04 Mar 2012
Posty: 25
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 10-11-2013, 19:23
|
|
|
delco jako pierwsze wypuscilo amortyzator tego typu, pozniej sprzedali patent dla bilsteina. jest to dokladnie to samo co listein b6 - b8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dar00
Pomógł: 4 razy
Wiek: 40
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 91
Skąd: Głosków
|
| Wysłany: 12-11-2013, 20:08
|
|
|
Napisałem do Zerkopolu (bilstein) maila i taką odpowiedź otrzymałem:
"de Carbon ma średnicę cylindra jak Bilstein
tłoczyska 10.5 mm Bilstein 11 mm
w przypadku konieczności wymiany tłoczyska / rysa na tłoczysku/ musimy wymienić
tłoczysko i moduł
Koszt podstawowy regeneracji - 200 zł 1 szt z WAT
tłoczysko i moduł po 100 zł 1 szt z VAT
Podsumowanie - jak tłoczyska będą dobre - usługa jest racjonalna
Nowe amortyzatory Bilstein - 600 zł 1 szt z VAT w cenie ustawienie twardości
i wysyłka na nasz koszt"
CZYLI:
Tłoki (tłoczyska) w moich mają rysy ale i tak się opłaca regeneracja skoro standardowa (200zł) + tłok, moduł (100zł) = 300zł za 1szt.
Regeneracja 2szt 600zł czyli w cenie 1 nowego bila mamy 2 zregenerowane.
|
|
| Ostatnio zmieniony przez dar00 12-11-2013, 21:35, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
Makaveli
WODZIREJ
Pomógł: 6 razy
Wiek: 38
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 1370
Skąd: Płock
|
| Wysłany: 12-11-2013, 20:33
|
|
|
BILSTEIN-jednorurowy-/-Upside-Down-Technik wyprodukowany w Niemczech
Oryginał przewyższa każdą kopię: pierwsze amortyzatory w technologii jednorurowej i ciśnienia gazu pochodziły od BILSTEIN-a, a najlepsze amortyzatory nadal pochodzą od nas. Technologia jednorurowa BILSTEIN-a jest technologią wyboru w sporcie motorowym i w seryjnych samochodach sportowych, ponieważ tylko ona daje inżynierom wolność w stosowaniu perfekcyjnych możliwości konstrukcyjnych (np.technologii Upside-Down)
Większa powierzchnia czynna tłoka roboczego w celu lepszej siły tłumienia i lepszego prowadzenia
Lepsze odprowadzanie energii termicznej na zewnątrz, daje lepszą wydajność amortyzatora
Większe rezerwy bezpieczeństwa w technologii Upside-Down
Więc te rysy co masz to nie są na tłoczysku 
|
|
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
dar00
Pomógł: 4 razy
Wiek: 40
Dołączył: 25 Mar 2013
Posty: 91
Skąd: Głosków
|
| Wysłany: 12-11-2013, 21:06
|
|
|
więc na czym te rysy?
i na czym wię będzie polegała różnica między bilsteinami a delco zregenerowanymi w zerkopolu na częściach i nastawach bilsteina?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
