Aby w pełni korzystać z forum należy się zarejestrować, można to zrobić za darmo TUTAJ ten aplet jest widoczny tylko dla niezarejestrowanych użytkowników! :-)
EU Cookie Law Script 2
Ta strona używa cookie. Korzystajac ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przegladarki. Zamknij
Witam. Mam kilka pytań odnośnie haka holowniczego do bmw e30 318i turning.
Czy hak od sedana e 30 będzie pasował do kombi ?
Czy jesli jest to hak używany to można go zamontować w mojej e 30?
Hak ma tabliczkę ale co z homologacją czy jest potrzebna ?
Skąd wziąć homologacje?
I jeszcze jedno , czy jeśli sam zamontuje hak czy nie bedzie problemu z przeglądem?
Proszę o szybką odpowieć.
Pozdrawiam
Czy hak od sedana e 30 będzie pasował do kombi ?
Czy jesli jest to hak używany to można go zamontować w mojej e 30?
Tak
Tak
A o reszte zapytaj tam gdzie robią przeglądy, myśle że wszystko jest do załatwienia w małych pieniądzach, kolega kiedyś zakładał hak do e36 to pojechał na przegląd i gość mu dał wszystkie papiery za 50zł(chyba), później w wydziale wbili mu w dowód.
witam...tak jak ksx9 napisał hak z sedana będzie pasował do touringa i na odwrót...używany można bez problemu zamontować do siebie...kwestia tego jaki to hak...jeśli z odpinaną kulą produkcji Westfalia czy jakoś tak i posiada tabliczkę to homologację będzie miał jak najbardziej...do wydziału komunikacji natomiast musisz dostarczyć pisemko iż owy hak zamontował ktoś do tego upoważniony i w razie jakiegoś nieszczęścia podpisuje się pod montażem i nie chodzi tu o awarię haka tylko o bezpieczenśtwo innych użytkowników...masz dwa wyjścia...montaż samemu i wizyta w zaprzyjaźnionej stacji diagnostycznej gdzie kolo po oględzinach wystawi papier lub warsztacie upoważnionemu do wystawienia ww. pisemka, bądź zlecenie całości ww. na pewno nie będą mieli problemów z tym że hak jest używany...lepsza solidna używka niż kiepskiej jakości nówka...on nie ma wyglądać...ma spełnić swoje zadanie...zresztą każdy hak po roku eksploatacji wygląda tak samo...czy to nowy czy to stary po roku jest tak samo zardzewiały
kamilshiu, ja kilka haków montowałem sam(nie do e 30),nawet raz używkę bez tabliczki...tabliczke załatwiłem od innego haka ,każda stacja okręgowa (jak jest wszystko oki) musi wystawić Ci papier na to do wydziału komunikacji(łaski nie robią,bo płacisz za 15 min badanie) nawet jak montowałeś sam,(inna sprawa z przeróbką z vana na osobówkę,ale to inna historia)no i nie daj się nabrać na ściemę,że hak musi być odpinany(bo nawet w niem. takiego obowiązku nie ma!!!)tak jak piszę Dantte26, lepsza org. używka niż tania nówka,którą czasem strach montować w aucie
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Lis 2008 Posty: 315 Skąd:
Wysłany: 29-07-2013, 21:03
buncol520 napisał/a:
tak jak piszę Dantte26, lepsza org. używka niż tania nówka,którą czasem strach montować w aucie
A po czym poznać dobrą używkę do e30? Chyba tylko Słupsk teraz robi haki do e30, a nie mam do nich zaufania, bo koledze poddał się ich hak (nie w e30). Zatem co kupić żeby było najmocniejsze?
_________________ Masz niesprawną skrzynię automatyczną do m20, lub samą obudowę? Nie oddawaj na złom, komuś przyda się do przymiarek - pisz na PW.
Pomógł: 4 razy Wiek: 40 Dołączył: 25 Mar 2013 Posty: 91 Skąd: Głosków
Wysłany: 29-07-2013, 22:16
kredensiarz napisał/a:
buncol520 napisał/a:
tak jak piszę Dantte26, lepsza org. używka niż tania nówka,którą czasem strach montować w aucie
A po czym poznać dobrą używkę do e30? Chyba tylko Słupsk teraz robi haki do e30, a nie mam do nich zaufania, bo koledze poddał się ich hak (nie w e30). Zatem co kupić żeby było najmocniejsze?
Niedawno montowałem do siebie hak-słupsk. Naprawdę solidnie wykonany. Belka w budzie trzyma się na 12 śrubach, spawy konkret.
W aukcjach a także sam producent pisze, że hak do montowania bez podcinania zderzaka jednak tak nie jest. W szerokiej lampie trzeba ciąć lekko zderzak.
Jeśli chodzi o montaż to trzeba lekko otwory w budzie rozwiercić bo nie jest co do mm. Jednak poza tymi wadami prędzej wyrwie tył samochodu niż coś się stanie z hakiem.
Wolę taki z odpinaną kulą bo przynajmniej nie sterczy to na co dzień.
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Lis 2008 Posty: 315 Skąd:
Wysłany: 30-07-2013, 08:37
Jak polski hak to normalka że otwory nie pasują. A opiszesz jak duże wycięcie trzeba zrobić?
Nie bardzo widzi mi się ten hak, jest za lekki. Musiał by być z mocnej stali a już wiemy że ta firma nie ma najlepszych materiałów.
_________________ Masz niesprawną skrzynię automatyczną do m20, lub samą obudowę? Nie oddawaj na złom, komuś przyda się do przymiarek - pisz na PW.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
,każda stacja okręgowa (jak jest wszystko oki) musi wystawić Ci papier na to do wydziału komunikacji(łaski nie robią,bo płacisz za 15 min badanie) nawet jak montowałeś sam,(inna sprawa z przeróbką z vana na osobówkę,ale to inna historia)no i nie daj się nabrać na ściemę,że hak musi być odpinany(bo nawet w niem. takiego obowiązku nie ma!!!)tak jak piszę 
