| Autor |
Wiadomość |
emikyton 
Wiek: 58
Dołączył: 24 Wrz 2012
Posty: 15
Skąd: Janów Lubelski
|
 Wysłany: 24-10-2012, 14:13 Podłączenie sondy lambda
|
|
|
Witam.
Kolejny problem. Mam wyrwaną wtyczkę od sondy lambda w m20b20. W sondzie są cztery kable - 2x biały, szary oraz czarny. We wtyczce z instalacji są też cztery kable, lecz 2x brązowy, zielono-niebieska oraz czarna. Co z czym ożenić?
|
|
       |
|
 |
|
 |
Alan126
M5xB2x
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 08 Mar 2010
Posty: 265
Skąd: ZKL275AA
|
| Wysłany: 25-10-2012, 08:45
|
|
|
2 biale do 2 brązowych , czarny do czarnego i szary do zielono niebieskiego
|
|
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|
emikyton
Wiek: 58
Dołączył: 24 Wrz 2012
Posty: 15
Skąd: Janów Lubelski
|
| Wysłany: 14-11-2012, 15:01
|
|
|
No i pojawia się problem z moim wozem. Nie chodzi równo na wolnych obrotach i ma lekkie trudności związane z wkręceniem się na obroty. Do tego jeszcze muszę dojść, najpierw zmienię przepływkę, potem będę szukał dalej. Podpiąłem sondę tak jak jest napisane, lecz jest jedna dziwna sprawa. Mianowicie, jak odepnę przepływkę, to pali mi szary kabel od sondy. O co chodzi?
[ Dodano: 07-12-2012, 14:10 ]
Wracając do tej mojej sondy.
Pomierzyłem wtyczkę w instalacji silnikowej i mam takie wartości:
1. brązowy - masa
2. brązowy - 0.14V
3. zielono-niebieski - 12V
4. czarny - 0.58V
Ktoś coś wie? Gdzie co i jak?
Sonda oczywiście 2x biały, szary i czarny
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
