Aby w pełni korzystać z forum należy się zarejestrować, można to zrobić za darmo TUTAJ
ten aplet jest widoczny tylko dla niezarejestrowanych użytkowników! :-)
EU Cookie Law Script 2
Pralnia STENIA
Regulamin | Portal | Rejestracja | Zaloguj

BMW-e30.PL

Forum Miłośników BMW E30
BMW-e30.PL / MyE30.PL
 Ogłoszenie 
Jeśli podoba Ci się to forum i chcesz pomóc w jego utrzymaniu to zostań Sponsorem, więcej na ten temat tutaj

!!! Kubki firmowe !!! Czapki zimowe !!! Ramki pod tablice rejestracyjną !!!

Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
cinu 



Dołączył: 12 Wrz 2013
Posty: 5
Skąd: Głogów
Wysłany: 02-12-2013, 21:14   stukanie w silniku m20 b20

stukanie za glosne jak na zawory, nie wkreca sie na obroty, luz zaworowy sie zgadza wynosi ciasne 0,30. Co to moze być ?

 
 
mc_picia 
Wąska ;]



Pomógł: 11 razy
Wiek: 34
Dołączył: 14 Gru 2010
Posty: 260
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 02-12-2013, 22:14   

Nakręć film telefonem i wrzuć, koledzy bardziej obeznani będą wiedzieli o co chodzi :)

_________________
" Gdy Cię Niema Obok, Czuje Się Niekomfortowo "
 
 
 
 
Swaper 



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 04 Mar 2012
Posty: 25
Skąd: Warszawa
Wysłany: 02-12-2013, 22:24   

wytarte dzwigienki

 
 
qbacki 



Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Wrz 2011
Posty: 504
Skąd: Poznań
Wysłany: 03-12-2013, 00:18   

Wlasnie nakrec film kolego.
Jezeli nie zawory to dzwigienki. Jezeli mowisz ze za glosne na zawory i ciezko sie wkreca to nie chce Cie straszyc ale moze byc panewa.

_________________
Żaba: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=289223#289223
Film mojej produkcji: https://www.youtube.com/watch?v=fmM23XrPLCw
 
 
cinu 



Dołączył: 12 Wrz 2013
Posty: 5
Skąd: Głogów
Wysłany: 03-12-2013, 11:48   

https://www.youtube.com/watch?v=5nNGA582mwI poprawiono

Jakość moze nie jest genialna ale napewno slychać to co sie powinno :)

[ Dodano: 03-12-2013, 12:00 ]
i jezeli byla by to panewka to jakie sa koszta naprawy ?

Ostatnio zmieniony przez cinu 03-12-2013, 14:44, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
qbacki 



Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Wrz 2011
Posty: 504
Skąd: Poznań
Wysłany: 03-12-2013, 14:27   

Narazie kolego popraw link bo cos nie halo.

_________________
Żaba: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=289223#289223
Film mojej produkcji: https://www.youtube.com/watch?v=fmM23XrPLCw
 
 
wojtaq 



Pomógł: 58 razy
Wiek: 38
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 3374
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 03-12-2013, 21:42   

ewidentnie góra
czy stukanie pojawiło się i wtedy przystala sie wkrecac na obroty ?
zrzucałeś dekiel chociaz zerknac czy jakas dzwigienka sie nie urwala ?

_________________
Awaria Motors zaprasza
 
 
 
figosek92 



Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2013
Posty: 6
Skąd: głogów
Wysłany: 05-12-2013, 15:04   

To wszystko przez Uszczelke przy kolektorze wylotowym. A dokladnij chodzi o uszczelki na laczeniu kolektora z glowica i kolektora z rurami wydechowymi :)

_________________

 
 
 
CR04 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 31
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 202
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 05-12-2013, 16:50   

nieszczelność przy wydechu to na pewno, ale tam słychać coś jeszcze. no i na pewno od tego by się słabiej nie wkręcała. też jestem zdania, że problem leży w górnej części.
w pierwszej kolejności sprawdź szczelność dolotu.
nie wkręca się powyżej jakiejś granicy, czy wkręca się wolniej ale do końca, czy może przerywa? coś jaśniej mógłbyś opisać...

_________________
"Pasja rodzi profesjonalizm, profesjonalizm daje jakość, a jakość to jest luksus"
 
 
 
figosek92 



Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2013
Posty: 6
Skąd: głogów
Wysłany: 05-12-2013, 17:07   

moim zdaniem nie wkreca sie na obroty wlasnie przez to ze uszczelki nie sa szczelne. Tam jest sonda lambda i ona poprzez to ile spalin wylatuje weryfikuje jaka dawke powietrza ma sie dostawac do mieszanki, dlatego silnik wariuje i nie wkreca sie na obroty :)

 
 
 
CR04 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 31
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 202
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 05-12-2013, 17:47   

ale miałem to u siebie i gwarantuje, że wydmuchana uszczelka wydechu nie ma wpływu na odczyt sondy. chyba, że naprawdę większość spalin ucieka pod maskę, ale to chyba by się dało zauważyć od razu?

_________________
"Pasja rodzi profesjonalizm, profesjonalizm daje jakość, a jakość to jest luksus"
 
 
 
figosek92 



Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2013
Posty: 6
Skąd: głogów
Wysłany: 06-12-2013, 11:08   

ale na poczatek radzil bymn zaczac od uszczelek a dopiero pozniesz szukac dalszych przyczyn :)

_________________

 
 
 
CR04 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 31
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 202
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 06-12-2013, 11:17   

a moim zdaniem powinno się zaczynać od rzeczy najmniej kosztownych i najmniej pracochłonnych, a taką na pewno wymiana uszczelek wydechu nie jest.

Fakt, i tak to trzeba zrobić, bo hałasuje niemiłosiernie, ale jestem pewien, że nie to jest przyczyną "niewkręcania się" na obroty.

 
 
 
Stammek 



Pomógł: 52 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 3394
Skąd: Poznań
Wysłany: 06-12-2013, 11:42   

Najpierw to zajrzyj pod pokrywe czy ktoraś dzwigienka zaworawa nie pekla.potem uszczelki dolotu.

_________________
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | soft template created by joli  Creative Commons License
Copyright 2006
BMW-e30.PL / MyE30.PL



CabrioDoSlubu.info |Galeria wyjątkowych E30stek |STENIA Pralnia | Pranie Dywanów | AlicjaFiodorow.pl

Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 42
Reklama